莆田東風(fēng)前四后八散裝水泥罐車
罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間,達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
粉粒物料運(yùn)輸車的用戶操作指南:1、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行，超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī)，而應(yīng)緩慢增速或減速，否則，沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，否則，油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。4、不要在減壓前停止空壓機(jī)，否則，粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸，造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
★罐體采用自動(dòng)縱向焊接工藝，焊縫牢固平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積大等特點(diǎn)；設(shè)計(jì)科學(xué)布置合理，卸料時(shí)間短、剩灰率低。★適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和卸料。★散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料。★罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，能夠承受各種惡劣環(huán)境。罐體生產(chǎn)容積為：25-40立方米。★三軸粉粒物料運(yùn)辦輸車半掛罐體生產(chǎn)容積：45-60立方米。
1,罐體采用先進(jìn)的數(shù)控自動(dòng)縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝成形，具有較強(qiáng)的抗沖擊性，外形美觀大方。2、圓形罐體，材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。3、可根據(jù)需求對罐體進(jìn)行獨(dú)立分倉貯存，裝運(yùn)不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便.4、罐內(nèi)采用氣袋或流化床卸料結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)科學(xué)，布置合理。根據(jù)罐體大小流化床可采用雙倉結(jié)構(gòu)或三倉結(jié)構(gòu)，能有效的縮短卸料時(shí)間，提高了罐體容積利用率，降低剩余率。5、罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理：附著力強(qiáng)、耐腐性好、漆膜均勻、色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。
▲空壓機(jī)由取力器帶傳動(dòng)軸直接傳動(dòng)，與罐體匹配合理，管路結(jié)構(gòu)緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。▲空壓機(jī)采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。無潤滑擺動(dòng)空壓機(jī)是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計(jì)的理想氣卸動(dòng)力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）七卸動(dòng)力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護(hù)；費(fèi)用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無潤滑擺動(dòng)空壓機(jī)