銀川20噸散裝水泥罐車
散裝水泥車、粉粒物料運輸車采用CAE優化設計罐體內部結構，受力達到最佳，自重輕量化，實現多拉快跑。罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優化罐體內部和外部結構，具有重心低，容積大等特點；▲罐體材料采用武鋼5mm優質鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，提高了該車低壓能力。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，外型美觀。這種設計可有效避免罐體變形現象的發生。
粉粒物料運輸車工作原理,利用本車動力驅動空氣壓縮機，將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。
工作原理：主要功能用于油田固井散裝水泥的裝載及運輸，配合固井水泥車進行固井作業，粉粒物料運輸車利用壓縮空氣使水泥流態化，通過管道將水泥從灰缸送到一定高度和水平距離。粉粒物料運輸車可改善勞動條件，減少水泥損耗和環境污染，提高固井效率及固井質量。粉粒物料運輸車獨特之處在于：當其他車輛的�；伊窟_到一定程度，不能單獨作業時，可兩臺或多臺通過對接，將剩余水泥倒入一輛車內，從而達到降低車輛油耗，固井作業不中斷的目的。
粉粒物料運輸車管路系統:散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。
粉粒物料運輸車專用功能說明：散裝水泥車制造結構:外形為圓罐體,材質可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內部采用氣袋式硫化床.結構簡單,維修方便,硫化性能好.可選用7.5m3,8m3,10m3空壓機,傳動軸直接傳動.(可選皮帶傳動.)