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    日照東風前四后八散裝水泥罐車
    發布者:csxsb7  發布時間:2016-10-27 12:03:09  訪問次數:11

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    ●罐內流化床設計科學,布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率。 ●散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。在工業、農業、商業、建筑業等方面得到廣泛應用。

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    該型車罐體及金屬附件進行了噴砂處理,噴涂高分子含Zi底漆和品質面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境,在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產品的美觀程度,還有效防止銹蝕。 價格因配置而定,詳情請致電!

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    散裝水泥車(粉塵物料運輸車)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,卸料高度可達15m,水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷等優點。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。

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    粉粒物料運輸車管路系統:散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管,通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。

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    ★底盤可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤,根據實際需求,用戶可自選底盤。★粉粒物料車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、硫化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。★罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。★檢測:水泥試驗塔★管路系統:散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管,通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。 ★系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。

來源:csxsb7
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