來賓東風前四后八散裝水泥罐車
粉粒物料車罐體主要由:筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。粉粒物料運輸車的管路系統:散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。
適用范圍:適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。罐體主要由筒體、罐體上端進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其他附件組成。
▲公司生產的系列散裝水泥車（粉塵物料運輸車）適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料，卸料高度可達15m，水平距離為5m。
▲空壓機由取力器帶傳動軸直接傳動，與罐體匹配合理，管路結構緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。▲空壓機采用國內質量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設計的理想氣卸動力，與其它結構形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）七卸動力的要求；它較能適應粉塵環境及野外環境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；費用也較低，所以目前國內散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機
散裝水泥車、粉粒物料運輸車采用CAE優化設計罐體內部結構，受力達到最佳，自重輕量化，實現多拉快跑。罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優化罐體內部和外部結構，具有重心低，容積大等特點；