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    鄆城縣瑞翔特種車(chē)銷(xiāo)售有限公司位于掛車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)——山東鄆城楊莊集工業(yè)園區(qū)(拳鋪西2公里),220國(guó)道必經(jīng)之地,地理位置優(yōu)越,交通便利。 鄆城縣瑞翔特種車(chē)銷(xiāo)售有限公司生產(chǎn)的車(chē)輛均已實(shí)現(xiàn)了科技管理及計(jì)算機(jī)CAD電腦繪圖設(shè)計(jì),具有雄厚的技術(shù)力量,流水線作業(yè)的生產(chǎn)工裝工藝,完善的質(zhì)量 保證體系,現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備以及高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,使產(chǎn)品深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)和歡迎。公司堅(jiān)持以“一流的設(shè)備、一流的技術(shù)、一流的產(chǎn)品”為企業(yè)發(fā)展之根源,遵照“以人為本、以誠(chéng)相待”的宗旨,加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善各項(xiàng)制度,服務(wù)于廣大新老客戶(hù)。 鄆城縣瑞翔特種車(chē)銷(xiāo)售有限公司,本著用戶(hù)的需要,就是我們追求的原則;遵循質(zhì)量是根本、信譽(yù)是生命的宗 旨,精益求精不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,將質(zhì)量放在首位。周到的售后服務(wù)贏得新老客戶(hù)的信賴(lài)。我們深切感受到客戶(hù)的需求是我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),顧客 的滿意是我們追求的目標(biāo),我們堅(jiān)信“一次合作,終身朋友。 重型低平板半掛車(chē) 重型低平板半掛車(chē)用于裝載超大型和超重貨件的掛車(chē)。重型掛車(chē)的基本形式為單體平板掛車(chē)。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車(chē)架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱(chēng)作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板掛車(chē)有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車(chē)的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車(chē)重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見(jiàn)汽車(chē)輪胎),每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車(chē)架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車(chē)可以載重百?lài)嵰陨稀?IMG style="BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px; WHITE-SPACE: normal; WORD-SPACING: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); FONT: 12px/18px 'sans serif', tahoma, verdana, helvetica; BORDER-LEFT: 0px; LETTER-SPACING: normal; TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px" alt="" src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160302/20160302084993419341762640.gif" data-ke-src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20160302/20160302084993419341762640.gif">
    集裝箱半掛車(chē) 集裝箱半掛車(chē)載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、專(zhuān)門(mén)用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。集裝箱半掛車(chē)是載運(yùn)集裝箱的專(zhuān)用運(yùn)輸掛車(chē)。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車(chē)載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸集裝箱的汽車(chē)。集裝箱掛車(chē)裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專(zhuān)用運(yùn)輸掛車(chē)。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤(pán)骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。

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