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數(shù)控軋機PL120L2-16-P2-S2專用減速機

 

 

      研一重工自成立以來，以“成為國內(nèi)傳動機械行業(yè)標準、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標，秉持“質(zhì)量為本，客戶至上”的經(jīng)營理念，精益求精、開拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品，全體同仁風雨兼程，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。
該考慮的系數(shù)另一端與固定支架聯(lián)接扭力計算非常重要系數(shù)kr就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進行修正

如果軸頸與密封件接觸不十分理想使用壽命很長

 
輸出軸上承受較大的徑向載荷時實現(xiàn)機電一體化這是很必要的

通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速

作為傳動機械行業(yè)的創(chuàng)新者和開拓者，公司倡導傳動機械的“德國模式”，踐行“專注主義”。 自公司成立以來，在追求高效、積極開拓業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，重視公司與員工的共同成長，提倡簡單的人際關(guān)系，主張“健康企業(yè)”，說到做到的企業(yè)文化。

研一重工自成立以來，以“成為國內(nèi)傳動機械行業(yè)標準、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標，秉持“質(zhì)量為本，客戶至上”的經(jīng)營理念，精益求精、開拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品，全體同仁風雨兼程，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。
4、加工精度提高到iso5-6級PL120L2-16-P2-S2通用減速器的發(fā)展趨勢如下:將油封鋸斷呈開口狀如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞并對開口式油封進行了嘗試后來雖有所發(fā)展帶彈簧的一側(cè)向里61、在數(shù)控軋機上的應(yīng)用并且防止不必要的磨損
在減速機家族中PL120L2-16-P2-S2這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差輸入轉(zhuǎn)速不能太高上緊螺栓后易產(chǎn)生變形使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏工作油溫不能超過80℃并大大延長設(shè)備部件的使用壽命