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聯(lián)系人：李經(jīng)理
維修地址：重慶市九龍坡區(qū)白市驛
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達(dá)坂城神鋼挖掘機(jī)單側(cè)行走速度遲緩專業(yè)維修廠5、要保證進(jìn)氣阻力和進(jìn)氣溫度在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)(康明斯6BT5.9發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力標(biāo)準(zhǔn)為≤15inH0o，進(jìn)氣溫度在38℃以上每增加6℃發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降1%，散熱量增加1.5%) 在使用過(guò)程中增大進(jìn)氣阻力的主要是：進(jìn)氣口濾網(wǎng)、旋流濾清器和空濾芯的污染。對(duì)于旋流濾清器和進(jìn)口濾網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)的清理和清洗是很容易做到的，但是對(duì)空濾芯的選用就不那么容易了，因?yàn)橛袝r(shí)由于各原因不能從發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家直接購(gòu)進(jìn)，而在其它銷售商處購(gòu)買就不好判定所購(gòu)進(jìn)的空濾芯是否能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。如果更換的紙濾芯不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要就會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，這就要了解和掌握一些紙濾芯的有關(guān)性能和參數(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)需要的空氣過(guò)濾精度。要知道發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣的過(guò)濾精度和進(jìn)氣阻力要求是很嚴(yán)格的。進(jìn)口柴油機(jī)要求空氣的過(guò)濾精度為5um，國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)也要求空氣過(guò)濾精度小于20um，而國(guó)產(chǎn)的濾紙過(guò)濾精度只有80um，進(jìn)口普通濾紙過(guò)濾精度為30um，進(jìn)口高效濾紙過(guò)濾精度為2um。所以選用的空濾芯一定要與原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性相匹配；對(duì)濾紙要有厚度、抗張力、原始進(jìn)氣阻力、過(guò)濾精度等要求。濾芯的性能試驗(yàn)主要有以下四個(gè)方面： ①流量—阻力試驗(yàn)，測(cè)定空氣流動(dòng)的壓力損失。 ②原始過(guò)濾效率試驗(yàn)，可計(jì)算出濾芯的集塵效率。正常濾芯的除塵率應(yīng)為99%以上。 ③儲(chǔ)塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn)，濾芯積塵灰過(guò)多造成堵塞，進(jìn)氣阻力增大。使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降5%或油耗增加到5%時(shí)的進(jìn)氣阻力是一極限值，達(dá)到此值就必須清掃或更換濾芯。 ④原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn)，額定進(jìn)氣量通過(guò)濾芯時(shí)在進(jìn)出口處的壓差(濾芯的額定進(jìn)氣量要大于發(fā)動(dòng)機(jī)的所需要的進(jìn)氣量)，不應(yīng)超過(guò)3.2kPa否則濾芯就不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。進(jìn)氣溫度與進(jìn)氣口的位置和機(jī)艙的溫度有著密切的關(guān)系，進(jìn)氣管和進(jìn)氣口需要與高溫件隔離或盡可能的遠(yuǎn)離，也要防止機(jī)艙的高溫氣體進(jìn)入進(jìn)氣口，同時(shí)要保證機(jī)艙的熱氣排空順暢，使機(jī)艙的溫度盡可能的降到最低。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，能否保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量外，就是在使用過(guò)程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)檢查和科學(xué)合理的維修。這種科學(xué)合理的維修，就是預(yù)測(cè)預(yù)防性的檢查和根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作情況進(jìn)行預(yù)防性的檢修。在檢修的過(guò)程中要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱、進(jìn)氣、排氣、潤(rùn)滑四個(gè)方面系統(tǒng)的分析，通過(guò)對(duì)這四個(gè)方面的相互作用，相互影響因素的分析判定各部零件是否要進(jìn)行檢修或更換，恢復(fù)原有的可靠性和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
作為建筑施工中起主導(dǎo)作用的自升式塔式起重機(jī)，在拆卸過(guò)程中，往往發(fā)生頂升系統(tǒng)以上結(jié)構(gòu)傾翻的惡性事故。如1997年10月13日上午，上海某工地拆除QTZ-80型自升式塔式起重機(jī)時(shí)，由于上嘀咕結(jié)構(gòu)的傾翻，造成6人死亡，1人重傷，且塔機(jī)報(bào)廢。同一天，河南鄭州也出現(xiàn)了同樣的大事故，給國(guó)家，集體和個(gè)人造成不可估量的損失。 造成這各事故的直接因素，不外乎以下三種。 （1）頂升橫濯擱置錯(cuò)誤 拆卸過(guò)程中，先將頂升用的液壓活塞桿伸出，并使頂升橫梁兩端的受力銷軸集裝箱置在下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下部頂升跳步的弧型槽內(nèi)。但往往不注意，未擱置入槽而是擱在頂升的跳步的尖端上，由于活塞受力頂起油缸時(shí)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上整個(gè)重量全部壓在頂升槽梁的受力銷軸上，當(dāng)頂升到最上的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回車支承脫離時(shí)，會(huì)產(chǎn)生瞬間力矩不平衡而產(chǎn)生沖擊，形成頂升橫梁上的受力銷軸前后位移。如果銷軸向塔身方向移進(jìn)槽，就會(huì)造成上部結(jié)構(gòu)得量換落，頂升跳步耳板就會(huì)受到頂升橫梁的沖擊，雖不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)塔體傾翻，但整個(gè)塔身會(huì)前后擺晃，在不同程度上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊縫，跳步耳板，限位安全裝置，電纜電氣裝置等造成不良的后果。萬(wàn)一耳板有焊接缺陷或已透蝕，就會(huì)造成塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)傾翻。旭果銷軸向塔身外側(cè)位移，是會(huì)造成頂升橫梁銷軸的下方無(wú)支撐點(diǎn)，塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)完全失落。由于已拆除的最頂端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已經(jīng)引離頂升套架，回轉(zhuǎn)支承與現(xiàn)有的最上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間有一個(gè)大于3m的空間。因此就會(huì)產(chǎn)生：①在起重機(jī)臂與平衡臂力矩完全平衡的瓣提下，塔身上部結(jié)構(gòu)的整個(gè)自身重量自由落體，回轉(zhuǎn)支承的四個(gè)聯(lián)接點(diǎn)與下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端相撞擊，造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及上部的結(jié)構(gòu)變形，或損壞其安部件。②由于平衡臂力矩稍大于起重臂力矩，加上慣性，平衡臂會(huì)向下方傾移，從而導(dǎo)致頂升套架向后方彎曲變形，造成起重臂仰起，最終上部結(jié)構(gòu)向后傾翻。
起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容 起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。 感官檢查 起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看聽嗅問(wèn)摸來(lái)進(jìn)行。《起重機(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》（00）號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目0％以上是感官檢驗(yàn)。通過(guò)感官的看聽嗅問(wèn)摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。 看：通過(guò)視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)故障現(xiàn)象源兆。 聽：通過(guò)聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。 嗅：通過(guò)嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過(guò)熱磨損過(guò)燒的位置。 問(wèn)：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問(wèn)起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過(guò)類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。 摸：通過(guò)用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。達(dá)坂城神鋼挖掘機(jī)單側(cè)行走速度遲緩專業(yè)維修廠
吉尼推出全新型Genie?Z?-60/37DC電動(dòng)曲臂型高空作業(yè)平臺(tái) Genie?Z?-60/37DC電動(dòng)曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)高度為18.16米，大水平延伸11.15米，大跨越凈空近7.4米。配備的旋轉(zhuǎn)短臂活動(dòng)范圍從向上70°至向下65°，平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)160度旋轉(zhuǎn)，操作人員可靈活到達(dá)所需的高空工作點(diǎn)。不僅如此，這款全新的設(shè)備有1.8米和2.4米兩款平臺(tái)可供選擇，載重227公斤，可同時(shí)承載兩名作業(yè)人員。標(biāo)準(zhǔn)配置側(cè)邊有旋轉(zhuǎn)門和前方滑桿式門，2.4米的平臺(tái)還附有另一個(gè)側(cè)向滑桿式門，為三入口式平臺(tái)。 這款設(shè)備的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于它配備GenieFastMast?系統(tǒng)，操作人員只需操作一節(jié)臂的運(yùn)動(dòng)，就可快速?gòu)娜呶恢媒抵恋孛妫撛O(shè)計(jì)可在第二節(jié)臂全部伸出的情況下，使平臺(tái)迅速?gòu)母呶恢弥苯拥竭_(dá)地面，再?gòu)牡孛嬷苯踊氐礁呶恢谩?duì)于需要頻繁下降取用工作材料的操作人員來(lái)說(shuō)，大大提高了工作效率。而且Genie?Z?-60/37DC電動(dòng)曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)采用雙平行四邊形設(shè)計(jì)，僅需升降第二節(jié)臂就可沿工作點(diǎn)上下垂直移動(dòng)。達(dá)坂城神鋼挖掘機(jī)單側(cè)行走速度遲緩專業(yè)維修廠
全液壓挖掘機(jī)在使用中要重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和液壓油冷卻器以及與散熱相關(guān)零部件的檢查和保養(yǎng)，否則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率，使油溫和水溫升高引起功率下降、磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞的事故，所以不能忽視對(duì)這些零部件的檢查和保養(yǎng)。 液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱采用的是吸風(fēng)式風(fēng)冷，吸風(fēng)式可使通過(guò)散熱器芯子的空氣獲得良好的分布。要保證液壓挖掘機(jī)在使用中發(fā)動(dòng)機(jī)原有的散熱效果，就必須保證與散熱相關(guān)件的完好。影響散熱效果有以下幾個(gè)方面： 1、防止在使用過(guò)程中的熱氣回流 散熱器四周的填充物，熟稱“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在液壓挖掘機(jī)上對(duì)它的要求是，必須耐腐性、耐溫性要好，通氣性要差，因?yàn)樗淖饔弥饕欠乐篃釟饣亓鳌＜捶乐箯纳崞髑拔氲睦滹L(fēng)溫度升高后再進(jìn)入散熱器后部時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙)，不能回流到散熱器前。如果有部分高溫氣體回流到散熱器前，就必然的要降低系統(tǒng)的散熱效果，從而引起油、水溫度的升高，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，產(chǎn)生早期損壞。所以在液壓挖掘機(jī)使用過(guò)程中切不可疏忽對(duì)散熱器四周“海棉”的檢查和修復(fù)，對(duì)損壞的部分要及時(shí)的進(jìn)行更換。 2、要保證熱氣排放通暢 ①散熱器后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙部分的各隔板不可隨意拆卸廢棄，否則會(huì)使熱氣在流通過(guò)程中形成渦流，影響熱氣的排空。②發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙部份的各排風(fēng)孔必須保持通暢，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵下部護(hù)板的排風(fēng)孔不得有堵塞現(xiàn)象和放置物品，否則會(huì)使熱氣的排空受阻。進(jìn)風(fēng)量減少機(jī)艙溫度升高同時(shí)也使進(jìn)氣溫度升高，電氣元件因溫度過(guò)高產(chǎn)生早期老化而損壞。 3、要保證散熱部分的空氣流通面積 散熱器芯部的通風(fēng)面積，在液壓挖掘機(jī)使用過(guò)程中由于空氣流動(dòng)及各種原因極易產(chǎn)生堵塞。有防護(hù)網(wǎng)的要及時(shí)清理掉堵塞物，沒(méi)有防護(hù)網(wǎng)的要根據(jù)環(huán)境的變化和施工工況對(duì)散熱器外部的污染，及時(shí)地進(jìn)行清理和清洗，否則空氣流道堵塞減少通風(fēng)面積，必然降低散熱效率。對(duì)防止散熱器內(nèi)部的污染更為重要，在使用中必須嚴(yán)格的按隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定，定期地更換防凍液和清洗，不可加入有污染的水來(lái)代替防凍液。如果造成內(nèi)部液體流道的堵塞，一是很難檢查，二是很難清洗和清除，只有更換散熱器。
擅長(zhǎng)修理：卡特，小松，日立，沃爾沃，現(xiàn)代，神鋼，凱斯，行走單邊、動(dòng)作慢、鏟斗動(dòng)作慢、異響、行走憋車、動(dòng)作緩慢、無(wú)力、行走跑偏、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高、冷車難啟動(dòng)、憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、掉臂等各種挖機(jī)疑難雜癥問(wèn)題。
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