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    SLRF167R107研一重工生產廠家
    發布者:shyany  發布時間:2016-09-20 09:50:31  訪問次數:11

    SLRF167R107研一重工生產廠家

     

     

         上海研一重工自成立以來,以“成為國內傳動機械行業標準、創新型企業”為目標,秉持“質量為本,客戶至上”的經營理念,精益求精、開拓創新并不斷研發新產品,全體同仁風雨兼程,已發展成為集研發、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。 公司產品包括齒輪減速機、工業齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機。主導產品有R系列硬齒面斜齒輪減速機 、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。 作為傳動機械行業的創新者和開拓者,公司倡導傳動機械的“德國模式”,踐行“專注主義”。 自公司成立以來,在追求高效、積極開拓業務的基礎上,重視公司與員工的共同成長,提倡簡單的人際關系,主張“健康企業”,說到做到的企業文化。

    1.油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體。2.端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。 新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油,在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。 一、減速機安裝與使用的注意事項 四.換油制度:1.在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上,不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確,然后方可斷續進行安裝操作。注意事項: 1. 減速機安裝后,檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗,在運轉正常的情況下,在逐步加載運轉。

    SLRF167R107研一重工生產廠家

    一研一重工齒輪減速機產品概述:   
     1、R系列斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量;
     2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
     3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;
     4、振動小,噪音低,節能高;
     5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
     6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特性。
    一研一重工齒輪減速機產品概述:   
     1、R系列斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量;
     2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
     3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;
     4、振動小,噪音低,節能高;
     5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
     6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特性。
    R系列減速機應用
       研一重工減速機是一種采用齒輪傳動裝置來降低電機(馬達)轉速而提高輸出扭矩的減速機原理,采用齒輪與齒輪之間嚙合,設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通擺線針輪減速機,在冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益廣泛的應用。R系列減速機應用
       二 研一重工減速機是一種采用齒輪傳動裝置來降低電機(馬達)轉速而提高輸出扭矩的減速機原理,采用齒輪與齒輪之間嚙合,設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通擺線針輪減速機,在冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益廣泛的應用。

    XRS137
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來源:shyany
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