英吉沙縣卡特挖掘機維修-修理服務修理站,挖機故障專修廠?首選重慶順豐挖掘機維修廠專業! 原廠配件維修
---------故障免費咨詢電話:137-0834-2240
本廠維修挖掘機特色 ：
"精"：精通挖掘機疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位；
"尖"：擁有尖端檢修設備，百萬進口液壓調試臺，液壓馬達調試臺，液壓泵調試臺等先進設備，能檢測出您機器的實際故障；
"誠"：真誠地為客服服務，維修發動機質保3個月，液壓系統質保6個月，整機大修質保6個月，標準業內領先；
"快"：維修速度更快，同一品牌，同一型號，同一故障比同行快1-2天，為您節約寶貴的維修時間，多一份賺錢的機會。
故障專業維修廠?首選重慶順豐挖掘機維修廠專業!
故障免費咨詢電話:137-0834-2240
聯系人：李經理
維修地址：重慶市九龍坡區白市驛
---------英吉沙縣卡特挖掘機維修-修理服務修理站，分享挖掘機故障維修信息------------
卡特330DL挖掘機冒黑煙,悶車原因分析 故障描述: 最近挖掘機在做動作時就冒黑煙,而且還悶車,請問是怎么回事,是什么原因導致"挖掘機冒黑煙,悶車"的現象. 卡特330DL挖掘機冒黑煙,悶車故障引起成因有以下幾點: 1、供油不暢. 2、燃燒不凈. 3、進氣量不足. 4、噴油頭霧化不好. 5、柴油品質底. 問:挖掘機悶車是怎么回事? 答: 1、挖掘機發動機輸出功率不足. 2、可能是油泵的問題,油泵校一下 3、液壓系統壓力調整不當. 以上內容有順豐挖機維修師傅小楊整理出"卡特330DL挖掘機冒黑煙,悶車"故障原因分析.
-----------分享行業信息-----------
挖掘機油溫過高，是挖掘機液壓系統的常見故障，其原因復雜，往往較難處理。針對XEM220LC型液壓挖掘機的油溫過高現象，可作如下分析，并提出解決方法。 （1）散熱器的散熱效率低。 將管片式散熱器更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm2，其散熱器進、出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。 （2）熱回油路上的單向閥失靈。 現有系統的回油背壓為0.3MPa，油冷卻器保護壓力為0.2MPa。按理，回油背壓在滿足系統背壓要求的情況下應盡可能低一些。該機出現油溫過高，可能是：散熱器阻力大于保護壓力，使回油 路的熱油不經散熱器直接回油箱；系統清潔度差，單向閥被污物卡住，閥芯處于常開的位置，散熱器不起作用；單向閥的開啟壓力不能得到保證。在滿足系統背壓的前提下，可將0.30MPa的單 向閥改成0.15MPa的單向閥，并將油冷卻器的保護壓力增大至0.35MPa。 （3）發動機的風道安排不合理。 現有風道的不合理處是： ①散熱器進風量不夠。可在側門上開一些長槽孔來增加進風量。 ②散熱器與發動機之間四周存有空隙，沒有進行有效的密封，而且配重塊的前面是凹面且使熱風形成渦流，造成散熱效果差。可在散熱器與發動機之間粘貼海綿進行密封，將配重塊前面由凹 面改為平面。 ③液壓系統的主泵處缺少隔熱板，致使從發動機來的熱風直接吹向液壓油箱的后側壁，造成油箱內油溫升高。可通過增加隔熱板來改善。 （4）液壓系統的散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞，造成風阻增大、散熱效果差。 應及時調整倒伏的翅片，清理風道堵塞物，須定期用一定壓力的水進行沖洗，以保證風道暢通。 （5）液壓油牌號選用不當或油質差。 液壓油黏度過低，會增加內泄漏，降低效率并產生熱量；黏度過高，流體壓力損失加大，可產生大量的熱量，引起油溫過高。同時，油質差則易乳化，可加劇液壓元件的損壞。 經過為上改進后，油箱內、外側壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。
擅長修理：卡特，小松，日立，沃爾沃，現代，神鋼，凱斯，行走單邊、動作慢、鏟斗動作慢、異響、行走憋車、動作緩慢、無力、行走跑偏、發動機油溫高、冷車難啟動、憋車憋機、冒黑煙、冒藍煙、工作異響、卡大臂、掉臂等各種挖機疑難雜癥問題。
民豐縣卡特挖掘機維修-修理咨詢站澤普縣卡特挖掘機維修-修理總店皮山縣卡特挖掘機維修-修理中心和田縣卡特挖掘機維修-修理站米東卡特挖掘機維修-修理修理分店喀什地區卡特挖掘機維修-修理中心部麥蓋提縣卡特挖掘機維修-修理服務站柯坪縣卡特挖掘機維修-修理技術聯盟吐魯番市卡特挖掘機維修-修理售后站烏什縣卡特挖掘機維修-修理咨詢站新和縣卡特挖掘機維修-修理售后公司巴楚縣卡特挖掘機維修-修理售后站鄯善縣卡特挖掘機維修-修理售后部白堿灘卡特挖掘機維修-修理服務中心