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卡特挖掘機發動機燃油噴射的幾種形式(一) 以下文章由順豐挖機修理廠提供分享"卡特挖掘機發動機燃油噴射的幾種形式(一)"一文. EUI已被許多主要的發動機制造商廣泛采用,如DetroitDiesel、Caterpillar、JohnDeere、Cummins、MTU和Volvo等公司.目前,單體式噴油器向燃燒室噴油的壓力可以達到193.1～206.8MPa,各種電控單體式噴油器的電磁閥都由ECM電子控制模塊發出的脈沖電信號進行控制,由ECM決定噴油的速率、定時、持續時間和結束時刻. 有許多發動機制造商采用了電子控制單體式噴油泵(EUP),采用單體式噴油泵的主要發動機制造商有Mercedes-Benz、Volvo/RenaultⅥ/Mack、MTU/DDC等公司.單體式噴油泵就是發動機的每個氣缸單獨使用一個噴油泵,每個單體式噴油泵都由發動機的凸輪軸進行驅動,只用很短的高壓油管將燃油輸送給安裝在發動機氣缸蓋上的噴油嘴. 目前,全世界仍有數百家發動機制造商采用Bosch公司從1927年就開始批量生產的基本噴油泵和調速器,當然,現在的噴油泵和噴油器都實現了電子控制,盡管許多仍然還是通過凸輪軸和推桿或頂置凸輪軸進行機械驅動,將燃油壓力升高到足以開啟噴油嘴或噴油器內由彈簧加載的噴油閥.由International公司和Caterpillar公司聯合設計的液壓驅動電子控制單體式噴油器(HEUI)被廣泛用于其各自的發動機產品上,在HEUI中無需機械驅動,而是由發動機產生的高壓潤滑油進行驅動. 在柴油機上已經使用的4種基本機械或電子控制燃油噴射系統如下. �、購椈杉訅夯蛐钅芷魅加蛧娚湎到y. ②源于Bosch結構的脈動式噴油泵燃油噴射系統. �、鄯峙浔萌加蛧娚湎到y. �、芎銐夯蚬曹壢加蛧娚湎到y.
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近日，三一重工發布全新升級小型液壓無尾挖掘機——SY50U。一經發布，引起了行業極大關注。作為國產首款五噸無尾挖掘機，面對以往市面無尾挖掘機給操作者帶來的痛點，三一SY50U無 尾挖掘機將痛點逐個擊破，可謂對無尾挖掘機重新進行了定義。 三一新品SY50U不按“套路”的無尾挖機 穩定性：翹屁股VS堅如磐石 現在市面上無尾挖掘機一般都以小型挖掘機為主，無尾操作靈活，操作者可以在機器周圍的任何方向進行挖掘和卸載,而無需移動機器，深得用戶喜愛。然而，眾多無尾挖掘機為了實現靈活特 點，以失去挖掘機的穩定性為代價。將小機器安裝于大底盤之上，使得機器作業時很容易出現“翹屁股”問題，這是無尾挖掘機操作者的切身體會。 三一SY50U采用雙邊加強型拖鏈輪固定方式 三一SY50U無尾回轉挖掘機在穩定性方面可謂下足了功夫。首先，行業首創，使用支重輪代替拖鏈輪使用，壽命提升1倍；其次，采用雙邊加強型拖鏈輪固定方式，結構更加堅固耐用，可靠性 高。SY50U整個底盤在保持支重堅固的同時，還能使上車下車受力協調，很好的避免了無尾挖掘機翹屁股的現象，使得整機運行起來更加穩定。 三一SY5OU動臂 挖掘動力：臂力不足VS剛勁靈活 由于大多數無尾挖掘機上車下車受力比重不均，導致動臂力量不足，挖掘深度不夠。與有尾挖機相比，無尾挖機在攬活方面確實略遜一籌。將挖機的靈活性與強勁臂力相結合是無尾挖掘機操 作者迫切需要解決的難題。 三一SY50U采用三一專供的久保田發動機 三一SY50U無尾挖掘機亮眼之處則在于采用三一專供的久保田V2607發動機，動力強勁，性能可靠，與同噸位競爭對手相比力量更大，鏟斗挖掘力達30.8kN，斗桿挖掘機高達22.9kN，輕松開挖 硬土層，挖掘更輕松。而且比同噸位機型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上。 SY50U另一大亮點在于使用負載敏感系統，能感知負載的微小變化，隨時調節流量及壓力，實現完美的操控性能。真正做到想你所想，猶如你雙手一般靈活。 維護保養：大費周折VS得心應手 對于大多數無尾挖掘機操作者來說，挖掘機的維護保養是個著實讓人頭痛的難題。由于挖掘機的尾部空間被去除，發動機艙設計的比較緊湊，在保養和維修時不太方便。市面大多數無尾挖機 液壓部件安裝在駕駛室正下方，為了維護保養還得將駕駛室掀開，有甚者還需拆解。 三一SY50U采用大面積覆蓋件開啟方式，日常維護方便 三一SY50U就很好的將維護保養難題一掃而空。采用大面積覆蓋件開啟方式，打開后可站在地面進行日常維護和保養，維修方便，接近性好；空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機油濾芯、先 導濾心、水壺等觸手可及，保養十分方便。除此之外，SY50U還將空間細節大化運用，設計了大尺寸工具箱，可方便攜帶維修工具。 散熱性能：高燒難退VS專業散熱 散熱不佳是市面無尾挖掘機普遍存在的問題，也是操作者很容易忽視的一個問題，機器初期運轉高溫現象不是很明顯，當工作破千小時時，高溫現象尤為突出。由于發動機散熱主要是靠散熱 片面積、空氣流量和風道設計等綜合因素影響，所以對于散熱系統設計不足的機器，發高燒確實很是無奈。 三一SY50U進行設計改良的散熱裝置 針對市面上無尾挖掘機散熱能力不夠的問題，SY50U特意進行設計改良。采用可拆卸式散熱器防塵網，沖洗更方便，保持空氣流量通道的暢通；SY50U在選材方面也有講究，久保田發動機的大 面積散熱片配備鋁制散熱器，將機器運轉溫度控制得游刃有余。 為了保證整機的可靠性，三一SY50U在工作裝置、駕駛室、液壓元件等關重零部件都必須經過80萬次疲勞測試，整機還得經過2000小時以上野外挖掘實驗，使之能夠成為卓越性能的堅強后盾。 毫無疑問，不按“套路”出牌的三一SY50U小型液壓無尾挖掘機，必將成為小型挖掘機的新一代明星產品。
擅長修理：卡特，小松，日立，沃爾沃，現代，神鋼，凱斯，行走單邊、動作慢、鏟斗動作慢、異響、行走憋車、動作緩慢、無力、行走跑偏、發動機油溫高、冷車難啟動、憋車憋機、冒黑煙、冒藍煙、工作異響、卡大臂、掉臂等各種挖機疑難雜癥問題。
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