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拜城縣日立挖掘機維修-維修服務站4.為什么使用兩根齒形膠帶時要求同時更換？
采用兩根齒形膠帶傳動時，要保持兩根膠帶受力均衡傳動平穩，因而要求兩根膠帶經常保持結構尺寸和形狀相同。一般來說，新齒形膠帶多是兩根配對包裝，高計上要求兩根新的齒形膠帶的長度差不超過2mm。
使用中，，即使一根齒形膠帶磨損或折斷，也要同時換上一對新的齒形膠帶。否則若兩根齒形膠帶的結構或長度不一樣，則會加劇另一根齒形膠帶的負荷，眾而會加速齒形膠帶的損壞。
4裝載機制動力器 活塞缸的加工修復 裝載機上多采用雙管路氣助力液壓式制動系統，我公司一臺KLD85Z型裝載機上也采用了這種制動系統。由于長期使用，一次，制動助力器在使用過程中突然失效，查其故障原因為：助力器液壓缸內腔長時間受制動液腐蝕而出現麻點，導致橡膠皮碗磨損而失效。 經過查詢，此產品無國產件，進口價為1.2萬元。顯然，若購買則經濟上不合算。我們發現BJ2020型吉普車離合器修理包里的橡膠皮碗與此機的皮碗大小相近，只是外徑稍小一些。再分析活塞腔尺寸后認為，此件完全可用車床加工；采用快速小進刀量加工，以降低內腔的粗糙度；進刀時調整刀架2-3度，使內壁有一定斜度；內徑根據皮碗的外徑尺寸定，且比其原尺寸小0.4-0.5mm。經過認真測量加工，修復后完全可以正常使用。拜城縣日立挖掘機維修-維修服務站
機油只添加不更換。有不少機手只注意柴油機機油的油量，并按標準添加，而不注意檢查機油的品質，忽視了對已變質機油的更換。由于機油變質會喪失應有的潤滑功能，從而導致柴油機運轉機件總是在較差的潤滑環境中運轉，加速其磨損，最終產生一些故障。因此在檢查機油量時一定要仔細檢查機油的品質，若機油變質一定要及時更換機油。 加注機油寧多勿少。有些機手怕缺少機油燒瓦，認為多加機油總比少加好，常常使加注的機油量超過標準。其實機油過多會增加柴油機曲軸轉動阻力，這不僅增加機油耗，而且還會降低柴油機輸出功率；使大量機油竄入燃燒室燒掉，造成排氣冒藍煙機油消耗量增加；使燃燒室內積碳增多，柴油機易產生爆燃現象，增大了汽缸與活塞的磨損。因此柴油機機油既不能過少，也不能過多，一般油平面應保持在略低于油尺上限刻度為宜。
拜城縣日立挖掘機維修-維修服務站1溫升過高的原因 油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小 按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。 系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致溫升。 系統管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。 元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。 配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。 液壓系統工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。
1．基于參數測量法的故障診斷方法 反映液壓系統工作狀態的參數是系統的工作壓力溫度流量和泵組功率等，系統工作過程中出現的任何問題都直接或間接地與這幾個參數有關。液壓系統故障的表現形式多種多樣，原因復雜多變，同一故障原因可能導致不同的故障現象，而同一故障現象又可能對應著多種不同的原因。例如：油液的污染可能導致液壓系統壓力流量等方面不同類型的故障，這給液壓系統的故障診斷帶來極大的困難。拜城縣日立挖掘機維修-維修服務站
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