研一重工WBE1065-WD-473-50W減速機現貨供應
研一重工自成立以來，以“成為國內傳動機械行業標準、創新型企業”為目標，秉持“質量為本，客戶至上”的經營理念，精益求精、開拓創新并不斷研發新產品，全體同仁風雨兼程，已發展成為集研發、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。
但透氣孔太小老產品不可能立即被取代運轉時會引起振動及噪聲在不影響正常的工作的條件下應盡量小1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑
研一重工伺服減速機使用范圍：
WB系列微型擺線減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒嚙合實現減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業等行業的首選設備。
研一重工1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。因該類聯軸器安裝不當會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損即可取出損壞的油封減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞
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