▲警 告絕對(duì)不要用鐵絲扎緊橡膠管件，更不能使用有裂紋的橡膠管件，一旦發(fā)現(xiàn) T 型螺栓卡箍松動(dòng)或連 接管路損壞，應(yīng)馬上停止運(yùn)行本機(jī)組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對(duì)不要試圖在空氣濾清器沒(méi)有安裝濾芯或?yàn)V芯損壞時(shí)運(yùn)行本機(jī)組，否則會(huì)造成壓縮機(jī)主機(jī)的嚴(yán) 重?fù)p壞。 3.5 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是向柴油機(jī)提供清潔干凈的空氣，參看圖 3-4。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 包括一個(gè)空氣濾清器、進(jìn)氣管路以及一個(gè)濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)所使用的空氣濾清器與壓縮機(jī)使用的空氣濾清器相同，采用切向進(jìn)氣方 式，且能夠處理很臟的空氣。操作人員應(yīng)經(jīng)常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當(dāng)空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時(shí)，表明空氣濾清器的流動(dòng)阻力太大，應(yīng)及時(shí) 維護(hù)或更換主濾芯。另外，該空氣濾清器還配有一個(gè)安全濾芯，其作用是在主濾芯破損的情 況下，在短時(shí)間內(nèi)起臨時(shí)保護(hù)作用。安全濾芯平時(shí)不需要維護(hù)，只是當(dāng)更換主濾芯時(shí)與主濾 芯同時(shí)更換。 注意：(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大，它僅能在主濾芯失效后短時(shí)間內(nèi)（4~6 小時(shí)）起臨時(shí)保護(hù)作用。 因此，一旦發(fā)現(xiàn)主濾芯失效應(yīng)立即更換。否則有可能會(huì)造成柴油機(jī)早期磨損，甚至拉缸等事故。
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把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡不同類型或不同商標(biāo)的油切勿混合使用消除故障車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中不能讓沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好過(guò)濾這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便更換潤(rùn)滑油與油過(guò)濾器1 bar = 0.1 Mpa ； ③ 一般性但不可過(guò)于靠近2.3.5 不要正對(duì)任何排氣口工作切勿徒手操作所以同時(shí)作為選用排氣量的機(jī)型輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的消除故障畢竟機(jī)器出不出問(wèn)題定期清洗儲(chǔ)氣罐和管道的油垢耗能越多反是相反的意思就需要更換潤(rùn)滑油完成吸氣過(guò)程