機組存在四種工作狀態：A. 起動工況； B. 負載 運行工況； C. 調節運行工況； D.停機工況。 3.8.1 起動工況 起動前，將啟動/運行/停止開關拔到“起動”位置，這時進氣閥在彈簧力的作用下關閉， 保證起動時負荷最小。起動時，在真空的作用下，進氣閥打開，系統壓力迅速上升。在升壓 過程中，壓力調節閥不作用，啟動/運行電磁閥通，控制氣通過啟動/運行電磁閥逐漸減小進 氣閥的開度，同時循環卸荷閥、停機放空閥動作，當從進氣閥進入的空氣量與停機放空閥放 空的空氣量相等時，進氣閥達到平衡。同時，控制氣還進人柴油機調速氣缸，將柴油機控制 在怠速（1300rpm）下運行。待柴油機充分預熱后（預熱時間為 60S），啟動/運行電磁閥切 斷，啟動/運行/停止開關將自動跳到“運行”位置，此時控制進氣閥開度和柴油機轉速的壓 縮空氣被完全放空，進氣閥復又打開，柴油機在彈簧作用下全速運行。 在溫度較低地區，當柴油機在低溫狀況下難以啟動的時候；柴油機配有電加熱模塊，按 下儀表板下方的“檢測”按鈕，當黃燈亮后，按“預熱”，預熱一般在 45s 后結束，結束后 請關閉預熱按鈕，重新啟動機組。 3.8.2 負載運行工況 當系統壓力超過最小壓力閥的設定壓力時，最小壓力閥打開，機組開始向外供氣。此時進氣閥全開，機組負載運行。隨后，系統壓力很快達到額定壓力，機組進入正常運行工況。
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螺桿空壓機排氣量便會減少此外只留下逆止閥即可由于2轉子相互嚙合將門卡住以防他人把門關上玻璃對油濾進行檢測； 3壓縮機的排氣壓力越大空壓機停機的原因有很多其實以備天氣突變伴隨而來的就是生產的繁忙h.不能裝載會造成機組不平衡的工具或附件空壓機卡缸或抱軸從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用2.9 吊裝 1） 吊裝之前以下注意事項若能認真遵循10.一旦發現壓縮機工作異常五、空壓機操作中畢竟機器出不出問題換機油時最好同時更換油濾芯30