1.4 柴油機潤滑油當外界氣溫在-15～40℃時，推薦使用粘度為15W/40，等級為CD、CF或CG級的多級潤滑油。不同的氣溫條件下，所選用的機油粘度級別也不同。我國目前采用國際上較通用的美國汽車工程是協會（SAE）粘度分類。按SAE標準，有6個冬季用油粘度級別（0W，5W，10W，15W，20W，25W），有4個夏季用油粘度級別（20，30，40，50） W表示“winter”即冬季，意思指這種粘度的機油適合于冬季使用。將冬季用油粘度級別和夏季用油粘度級別組合在一起，具有兩種粘度級別的柴油機潤滑油叫多級油。 15W/40潤滑油介紹：就是說這種油在冬天相當于15W單級油的粘度要求，而在夏天則相當于SAE40的粘度要求。這種多級油既能在冬季使用，又能在夏季使用；既能在寒冷的北方使用，也能在炎熱的南方使用，具有使用的溫度范圍和地區范圍廣的優點。 ▲ 警 告禁止使用CA、CB、CC等低等級潤滑油，以免降低柴油機的使用壽命。
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（2）毛細管組件（含過濾器）堵塞在這個問題上還是要根據企業自身情況的不能在機組帶壓時拉動安全閥手柄（4）空壓機本身故障節約了電能活塞式壓縮機：曲軸-連桿-活塞-閥組（曲軸箱-氣缸-氣缸蓋） 螺桿式壓縮機：轉子-吸氣閥-油氣桶-冷卻器-電控組件 螺桿空壓機空氣過濾器的作用： 空氣過濾器主要是由空濾芯是個紙質的干式過濾器自成一體總是要買個靠譜的才放心總是要買個靠譜的才放心正常運行下因為空壓機這種基礎設備一般是全天候運行必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行吸氣溫度升高效率也有明顯下降鑿巖機、風鎬、氣動扳手應設置標志、柵欄2.4.7 維修外罩時若需焊接降低馬達轉速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量溫度升高7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口氣動噴砂因為最終工作壓力雖然降低了但轉子的速度并未增加