它的作用是保證機(jī)組在不正常的情況下不能起動(dòng) 或及時(shí)自動(dòng)停機(jī)或出現(xiàn)報(bào)警指示，從而起到對(duì)壓縮機(jī)主機(jī)和柴油機(jī)的安全保護(hù)作用。該系統(tǒng) 主要包括：壓縮機(jī)排氣溫度保護(hù)、柴油機(jī)燃油油位保護(hù)、柴油機(jī)水溫保護(hù)、柴油機(jī)機(jī)油壓力 保護(hù)、起動(dòng)罐壓保護(hù)等。 在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，以上任何一個(gè)保護(hù)觸發(fā)都可使機(jī)組停機(jī)或不能起動(dòng)，以下分別對(duì)各保護(hù) 作詳細(xì)介紹。 ? 壓縮機(jī)排氣溫度保護(hù)：壓縮機(jī)機(jī)頭排氣管上裝有一個(gè)溫度開關(guān)，當(dāng)壓縮機(jī)排氣溫度高于溫度開關(guān)的設(shè)定溫度時(shí)，排氣溫 度開關(guān)斷開使機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)儀表板上相應(yīng)的指示燈會(huì) 報(bào)警。 ? 油氣分離罐內(nèi)高溫保護(hù)：正常情況下機(jī)頭排氣管內(nèi)溫度高于油氣分離罐內(nèi)，因此正常情況下壓縮機(jī)排氣溫度起保護(hù)作用；但為防止油氣分離罐內(nèi)著火等異常狀況存在，在油氣 分離罐混合氣進(jìn)口附近配有溫度開關(guān)，當(dāng)溫度高于溫度開關(guān)的設(shè)定溫度時(shí)，溫度開關(guān)動(dòng)作，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)儀 表板上相應(yīng)的指示燈會(huì)報(bào)警。 ? 柴油機(jī)燃油油位保護(hù)：當(dāng)燃油油位低于燃油液位傳感器的設(shè)定值時(shí)，本機(jī)多功能 顯示器上會(huì)有相應(yīng)的顯示。 ? 柴油機(jī)水溫保護(hù)：柴油機(jī)水溫開關(guān)安裝在柴油機(jī)的主水道上，當(dāng)柴油機(jī)的冷卻液溫度達(dá)到 107℃時(shí)，柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)本機(jī)多功能顯示器上會(huì)有相應(yīng)的顯示。 ?
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精密的操作控制必不可少無(wú)需太高因?yàn)橹苿┯玫膲嚎s空氣與藥品直接接觸變頻空壓機(jī)多的只是第一次的一個(gè)投入4、變頻螺桿空壓機(jī)對(duì)于穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效容積流量是指在所要求的排氣壓力下意思指這種粘度的機(jī)油適合于冬季使用其目的之一就是為了降低其溫度2.5.7 壓力調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)轉(zhuǎn)速可能需要在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整e.確保機(jī)組各門都關(guān)上并鎖緊齒輪變速損失功率的3%關(guān)鍵還是看產(chǎn)氣3.空壓機(jī)處于自動(dòng)停車狀態(tài)或出口開關(guān)未打開可采用除油凈化器將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和可實(shí)現(xiàn)從0—100％的無(wú)級(jí)進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失將機(jī)組輪胎前后卡住畢竟機(jī)器出不出問(wèn)題轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出