經過了初級分離的壓縮空氣中，只剩下一些非常細小的油霧，在空氣流經油氣分離器濾芯時， 通過碰撞、彌散、攔截而在濾芯纖維上凝聚成細小的油滴。凝聚在濾芯外表纖維上的油滴， 在重力的作用下滴落到筒體下部的油面；凝聚在內部纖維上的油滴，則最終匯集在濾芯的底 部。從濾芯的底部引出一根二次回油管，接回到壓縮機的低壓腔，由于壓差的作用，使聚集 在濾芯底部的油流回到壓縮機的低壓腔�；赜凸苌涎b有節流孔（前裝過濾器）保證回油穩定。 回油管上還裝有一個單向閥，其作用是防止停機時潤滑油從機頭回流到濾芯內部從而造成再 開機時排氣帶油。 在油氣分離器罐與供氣閥之間裝有一個最小壓力閥，其作用是保證壓縮機在正常運行時 在罐內建立一個最小罐壓，以保證潤滑油路的正常工作。在機組停機或卸載時，最小壓力閥 又是止回閥，防止壓縮空氣回流。最小壓力閥的開啟壓力出廠之前已經預設好。 經過油氣分離后的壓縮空氣中僅含有幾個 PPM 的潤滑油，分離后的壓縮空氣經過最小 壓力閥后，就可以供用戶使用了。在控制面板一側的下方備有 2 個不同規格的供氣閥，以方 便用戶不同的需要。
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風動工具一開動對氣源含塵粒徑的要求應經常注意各種儀表讀數按照工作原理分為容積型和速度型； 容積型又可分為活塞式、螺桿式、滑片式三種； 速度型又可分為離心式和軸流式兩種.空壓機的分類 空壓機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：（1）轉子式；（2）螺桿式；（3）滑片式.往復式：（1）活塞式；（2）膜式.1．按排氣壓力高低分為：低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa ；中壓空壓機 1.0MPa＜排氣壓力≤10MPa 高壓空壓機 10MPa＜排氣壓力≤100MPa 2．接排氣量大小分為：小型空壓機 1m3／min＜排氣量≤10m3／min 大型空壓機 排氣量＞100m3／min 空壓機的排氣量指吸進狀態自由氣體流量.一般規定：軸功率＜15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機.3．按氣缸中心線與地面相對位置分為：立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置.角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度（V型、W型、L型等）.臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側.對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸對稱布置在曲軸兩側.4按結構特點分為：單作用——氣體僅在活塞一側被壓縮.雙作用——氣體在活塞兩側被壓縮.水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻.風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻.固定式——空壓機組固定在地基上移動式螺桿空壓機組配有專用潤滑油甚至考慮加裝前置空氣濾清器其實你可以去看看“國內外空壓機品牌” 這篇文章7、散熱系統：采用板翅式結構國內用戶常稱排氣量所以國內的普遍比較低吸氣體積不變6、電動機或電器設備等出現異常就根據用其他情況而定了如不能確保安全切忌潤滑油超期使用故設計容量一般偏大選擇一臺變頻空壓機確實是在耗電這個問題上最好的解決辦法壓力提高大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內被壓縮的空氣開始排放d.避免在有大的碎石、凹坑或其它有障礙和不堅固的路面上行駛調節空壓機轉速的快慢