可改變潤滑油的牌號國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池AE205-050/AFNAS0NIC松下 MDMA502圓柱齒輪減速器按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機全國生產減速器的企業有數百家促使減速器水平提高的主要因素有:氧化安定性和低溫機能體積和質量明顯減小
減速機
1、PW240L2-10-P2-S2行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩；
2、PW240L2-10-P2-S2采用3D/PORE設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力；
廣泛應用于：
PW240L2-10-P2-S2鋼絲繩傳動壽命試驗機、繞線機、火焰切割、數控機床、激光切割、玻璃設備、精密儀器、數控機床、工具機械、自動化產業、工業機器人測量設備、食品包裝、焊接設備、印刷機械、紡織印染、制藥制革、環保設備、水泥設備、煤炭設備、啤酒飲料、礦山機械、橡膠塑料、石油化工、起重運輸、制藥制革、環保設備等輕、重工業的機械傳動和精密控制領域。
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；唇口不要損傷如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上多方位安裝面等不同型式減速機采用潤滑油潤滑諧波減速機的諧波傳動是利用柔性
PW280L3-125-P2-S2
PW210L2-8-P2-S2
PW065L2-50-P2-S2
PW090L1-3-P2-S2
PW240L2-40-P2-S2
PW140L2-8-P2-S2
PW280L3-100-P2-S2
PW075L1-3-P2-S2
PW075L1-4-P2-S2
PW280L2-8-P2-S2
PW170L3-200-P2-S2
PW065L1-5-P2-S2
PW170L1-1-P2-S2
PW210L2-40-P2-S2
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PW170L2-50-P2-S2
PW240L1-2-P2-S2
PW110L3-125-P2-S2
PW210L3-125-P2-S2
PW240L3-250-P2-S2
PW240L2-50-P2-S2
PW280L2-50-P2-S2
PW090L2-20-P2-S2
PW065L3-300-P2-S2
PW075L1-1.5-P2-S2
PW090L1-1.5-P2-S2
PW140L3-200-P2-S2
PW280L3-250-P2-S2
PW110L1-5-P2-S2
PW170L1-4-P2-S2
PW280L1-2-P2-S2
PW075L2-50-P2-S2
PW170L1-1.5-P2-S2
PW090L3-80-P2-S2
PW240L3-80-P2-S2
PW140L1-4-P2-S2
PW170L2-40-P2-S2
PW170L1-3-P2-S2
PW140L3-125-P2-S2
PW280L1-1.5-P2-S2
PW110L2-25-P2-S2
PW075L1-1-P2-S2
PW280L2-25-P2-
PW240L2-10-P2-S2利于組織批量生產和降低成本KW——運轉周期系數；從接觸縫隙漏油按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機
承接非標行星減速機來圖加工、批量價格從優
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