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4.6其他注意事項
作業中要防止飛落石塊打擊液壓油缸活塞桿液壓油管等部件。活塞桿上如果有小點擊傷，要及時用油石將小點周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續使用。連續停機在24h以上的設備，在啟動前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。
5定期保養注意事項
目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但其監測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。
2．用參數法進診斷的應用實例 一臺日立UH083型履帶式挖掘機，前進時向左跑偏，后退時向右跑偏。 分析檢查：該機的行走系統分別由兩個液壓泵向兩個行走馬達供油。這兩個液壓泵還分別擔負向回轉油路鏟斗油路和其同向動臂缸和斗桿缸供油的任務。而該機只是行走系統有故障，其他部分工作正常，這說明兩個液壓泵性能正常，故障出在行走控制閥中心回轉接頭或行走馬達上。雖然故障范圍確定了，但是具體隔離出故障須進行系統參數的測量與分析，做進一步的檢查。 參數測試：首先檢測行走系統的工作壓力。在兩個泵的檢測點分別進行壓力測試，將挖掘機的鏟斗落到地面，斗齒插入地下，并用枕木或石塊將履帶擋住，使機器不能行走，這時同時操縱左右行走操縱桿，觀察與記錄壓力表讀數，分別進行前進和后退時的測量。
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（三）油液污染及零部件的損傷 （１）氣體污染 在大氣壓下，液壓油中可溶解10％左右的空氣，在液壓系統的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫在低壓側發生爆裂，如果液壓系統的元件表面有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。 （２）顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一。
5.5液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞；壓力過高時會使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械，排盡系統中的空氣后要按隨機《使用說明書》規定的檢查油位狀態，將工程機械停在平整的地方，發動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充。
建立系統參數運行記錄表。建立液壓系統運行狀態參數記錄表，這是預防發現和處理故障的科學依據。故障記錄分析表是使用中經驗的高度概括和總結，有助于對故障現象作出準確的定量分析。 驗證可能故障的原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可降低拆卸的盲目性和二次故障的發生率，減少拆裝工作量，提高診斷速度。
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