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軸承走外圓
軸承走外圓就是軸承在座孔內有相對轉動。軸承走外圓后，不僅影響軸承的散熱，容易使軸承內表面合金燒蝕，而且還會使軸承背面損傷，嚴重時燒毀軸承。其主要原因是，軸承過短凸榫損傷加工或者安裝不符合規范等。
2預防措施
滑動軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多，因此預防滑動軸承早期損壞很重要。滑動軸承的正確維護是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長軸承壽命的可靠保證。因此，在發動機的日常維護和維修中，必須注意軸承的合金表面背面端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異常或出現過半磨損的征兆，就要認真查明原因，并采取相應的措施，改善軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期損壞的預防。
1液壓挖掘機的結構特點 目前，在施工中使用的挖掘機多數為斗容1M3左右的單斗液壓挖掘機，它們多數采用雙泵雙回路全功率變量液壓系統，其液壓系統框圖，所有的工作機構被分成兩組，由操縱閥12分別控制，前泵后泵分別作為操縱閥12的動力來源，向它們提供壓力油，主溢流閥12分別控制兩組工作機構的最高工作壓力，并且兩者的調定值相等。各工作機構的分液壓油路中又裝有過載閥（又名分路溢流閥），在機器受到意外沖擊等情況下保護液壓系統的安全。各過載閥的調定壓力一般也都比較接近。另外，許多挖掘機在斗桿缸動臂缸共同或單獨工作的情況下，操縱閥12合流，同時對它們進行供油。
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2.2500h檢查保養工程機械運行500h后，不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯。2.31000h檢查保養此時應清洗濾清器清洗液壓油箱更換濾芯和液壓油，長期高溫作業換油時間要適當提前。如能通過油質檢測分析來指導換油是最經濟的，但要注意延長使用的液壓油，每隔100h應檢測一次，以便及時發現并更換變質的液壓油。2.47000h和10000h檢查維護此時的工程機械液壓系統需由專業人員檢測，進行必要的調整和維修。根據實踐，進口液壓泵液壓馬達工作10000h后必須大修，否則液壓泵液壓馬達因失修可能損壞，對液壓系統是致命性的破壞。
在工程機械中，當發動機出現故障時有可能會“冒煙”，當然這里說的“冒煙”不是正常的冒煙。通常人們把發動機排出的異常煙的顏色分為三種：藍煙黑煙和白煙。一般情況下，藍煙是由燒機油引起的；黑煙是因為燃燒不完全造成的；而白煙則是因為水而引起的。但是在實際操作中，要描述一個煙色談何容易，除了煙色變化的連續性外，還必須考慮到外部環境對觀察煙色的影響，對于同一種煙表現出來的煙色來說： １白天和晚上不一樣。 ２早上和中午不一樣。 ３有沒有陽光不一樣。 ４室內室外不一樣。 ５晴天陰天不一樣。 ６氣溫高低不一樣。 ７因空氣中的含水量不同也不一樣。 除此之外，你還要考慮向你報煙色的人是不是色弱色盲。
在日常生產當中，經常會遇到發動機動力不足的現象，常見的原因及應該采取的措施有以下幾種： 1空氣濾清器不清潔 空氣濾清器不清潔會造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。 2排氣管阻塞 排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應經常清降排氣管內的積炭。
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