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    發(fā)布者:重慶順豐挖掘機(jī)維修廠  發(fā)布時(shí)間:2016-09-11 21:12:36  訪問(wèn)次數(shù):14

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    正確使用和維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī) 安裝軸承時(shí),應(yīng)在軸和軸承的運(yùn)動(dòng)表面涂以規(guī)定牌號(hào)的清潔機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承裝復(fù)后,初次啟動(dòng)前應(yīng)先關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表有顯示后再接通打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),并將油門置中低速位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀察。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)5min。做好新機(jī)及大修后發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),在磨合期禁止長(zhǎng)時(shí)間在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作;發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)束長(zhǎng)時(shí)間全負(fù)荷工作后,不能馬上停機(jī),必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)以空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn)15min后才能停機(jī),否則內(nèi)部的熱量就散不出去。

    2.2500h檢查保養(yǎng)工程機(jī)械運(yùn)行500h后,不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因?yàn)閼{肉眼難以察覺(jué)濾芯的細(xì)小損壞情況,如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。2.31000h檢查保養(yǎng)此時(shí)應(yīng)清洗濾清器清洗液壓油箱更換濾芯和液壓油,長(zhǎng)期高溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提前。如能通過(guò)油質(zhì)檢測(cè)分析來(lái)指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的,但要注意延長(zhǎng)使用的液壓油,每隔100h應(yīng)檢測(cè)一次,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)的液壓油。2.47000h和10000h檢查維護(hù)此時(shí)的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè),進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)踐,進(jìn)口液壓泵液壓馬達(dá)工作10000h后必須大修,否則液壓泵液壓馬達(dá)因失修可能損壞,對(duì)液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。

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    二機(jī)油: 能使機(jī)油進(jìn)缸只有下列幾個(gè)部位:1增壓器。2氣門導(dǎo)管。3活塞環(huán)。 1.增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣做為動(dòng)力,通過(guò)渦輪帶動(dòng)泵輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣進(jìn)行增壓。通常情況下,其轉(zhuǎn)速達(dá)數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)以,有時(shí)可達(dá)十?dāng)?shù)萬(wàn)轉(zhuǎn),主軸的潤(rùn)滑是靠從主油道引來(lái)的壓力機(jī)油,壓力一般在1-6kg/cm²,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于增壓器兩端的氣體的壓力,當(dāng)增壓器的軸和軸套磨損嚴(yán)重或增壓器的回油不暢時(shí),就會(huì)出現(xiàn)增壓器漏油。漏到進(jìn)氣一側(cè)的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒生成所謂的“藍(lán)煙”;進(jìn)入排氣管一側(cè)的機(jī)油則形成油霧油滴或被高溫的排氣碳化隨廢氣排出。當(dāng)增壓器的軸和軸套磨損嚴(yán)重時(shí),往往伴有增壓器“掃膛”的嘯叫聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足;當(dāng)回油不暢時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)大量的排氣管漏機(jī)油。(見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障例二)。

    下面舉例就單個(gè)動(dòng)作故障現(xiàn)象及原因進(jìn)行分析。 動(dòng)作緩慢無(wú)力或完全沒(méi)有動(dòng)作(包括來(lái)回動(dòng)作中一個(gè)方向的動(dòng)作故障)。根據(jù)故障檢查先易后難的原則,先檢查先導(dǎo)油路分路過(guò)載閥;如果仍正常,檢查操縱閥,看相應(yīng)的閥芯是否卡死;如果仍正常,則應(yīng)檢查執(zhí)行元件和與之相關(guān)的其它部分。

    泄漏是目前液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象,尤其是在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中更為嚴(yán)重,主要是由于液體在液壓元件和管路中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會(huì)對(duì)工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)引起系統(tǒng)壓力建立不起來(lái),液壓油泄漏還會(huì)造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無(wú)法估計(jì)的嚴(yán)重后果。下面針對(duì)一些影響工程機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏的因素來(lái)簡(jiǎn)單的談一下其泄漏原因及對(duì)策。

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