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在設備中小修過程中出現的可換可不換的備件建議進行更換，切不可因小失。
在維修時間上盡可能選擇設備使用間歇期（如冬季），以盡可能減少施工期間設備停機檢修時間。
總的來說，以維護保養代替檢修，以計劃性檢修代替故障性檢修，以中小修減少修，應作為設備檢修的原則。
按需輪修
劉光松：對設備進行認真細致的維修、正確的操作、合理的使用、精心的維護，可防止設備機件非正常磨損和損壞，減緩磨損過度，延長維修間隔期，減少維修費用。但是，必須正確區分維修程度，否則過分的維修會造成費用增加。
壓力測試的常規方法是以出廠前打壓測試不泄露漏為依據。但是GB/T15622《液壓缸實驗方法》標準中明確規定，液壓缸出廠需測試內泄漏、外泄漏、啟動壓力等性能，并有標準測試方法要求。液壓精修就是按照標準化壓力測試模式，通過精修和性能測試保障液壓缸的質量品質。
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兩臺礦用挖掘機（WK-4型和WK-4A型），在動臂根部和支撐關節副等處磨損嚴重，銷孔基座變，轉臺與動臂連接部分損壞；動臂兩側拉筋無法緊固而處于松脫狀態，如圖1所示，整機工作過程中，工作裝置擺動嚴重。造成上述故障的原因主要是，動臂支座負荷過重、穩定性差。
拆下曲軸尾端，將斷裂螺釘鉆穿，測量出尾端螺孔深度為45mm，而正常曲軸的尾端螺孔深度約為57mm，尾端連接螺孔靠近表面部分是光孔，已經變成橢圓；飛輪的連接孔也變成橢圓形，尾端上有一油封襯套，用以安裝O形旋轉油封，正常狀況下此襯套與飛輪應該有間隙。
注意事項：防傾裝置不是接受吊貨時所產生反力的裝置，而是支承吊臂自重的裝置；對吊臂有各種反沖力，不能保證該裝置可承受任何反沖力；吊臂在角度起吊及行駛時，應慎重操作；要等量調整左右兩個伸縮限位器，如果調整量不相同，則一側承受的力很。
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