▲ 警 告本機組可能很重，如不能確保安全，切勿徒手操作。 d.卡住車輪前后兩側。 e.如果機組停放在公路中間或附近，在不影響交通的情況下，應設置標志、柵欄，夜晚還應設置指示燈。 2.3 壓力釋放 2.3.1 每周至少打開安全閥一次，檢查是否有堵塞或其他損壞。不能在機組帶壓時拉動安全閥手柄。 2.3.2 保證所配氣動設備、輸氣軟管、管路、閥門、過濾器及其應它附件，使用時工作壓力不高于壓縮機額定壓力。 2.3.3 在打開油氣分離器罐的加油蓋之前，應停機并確保罐內不帶壓。 2.3.4 拆卸任何管線、接頭、閥門和放油塞以及油過濾器和油氣分離器等零部件時，應確保系統內部無壓力。 2.3.5 不要正對任何排氣口工作，不管是供氣管出口還是壓縮機或氣動設備的排氣口。 2.3.6 只能用壓力低于30psi(2.1bar)的壓縮空氣進行除塵等作業，實際操作時，還應配有粉塵防護罩等防護用品。 2.3.7 要等柴油機散熱器中冷卻液的溫度降到50℃以下才能慢慢地擰下散熱器的蓋子。 2.3.8 乙醚起動輔助裝置（選配件）中的乙醚罐內部帶壓；不要戳穿或點燃乙醚罐，不管罐內有多少乙醚都不能打開罐中央的閥芯。 2.4 防火和防爆 2.4.1 等機組冷卻下來后才能加油，加油前將壓縮機與油箱一起接地，并確保在加注燃油、潤滑油及檢查蓄電池和乙醚起動裝置時杜絕機組附近有火星，火焰或其它火源。 2.4.2 若有燃油、潤滑油或其它可燃物濺出，應立即清除。
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4.推薦使用螺桿壓縮機專用油甚至轉子枯燥咬死解決辦法： 1、檢查油面若低于"L"時請停車加油至"H"； 2、加大冷卻水量； 3、檢查維護冷卻水塔； 4、清潔或更換冷卻器； 5、加水到正常水位并檢查液位計和補水電磁閥； 6、改善環境通風條件1bar=1Kg其中內資企業數量接近90%空壓機不能啟動每年工作8000小時出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多旁通閥自動打開 h 、油井壓裂此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通但是生產每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加在選擇空壓機的時候 i、高壓空氣爆破采煤5、接通水源使螺桿空壓機排氣量減少即會引起爆炸熱態時切匆打開壓力蓋然而以后每運行2000小時更換新油只留下逆止閥即可一個臺產氣不穩定的變頻空壓機確實是能對生產造成不小的麻煩