▲警 告絕對不要用鐵絲扎緊橡膠管件，更不能使用有裂紋的橡膠管件，一旦發現 T 型螺栓卡箍松動或連 接管路損壞，應馬上停止運行本機組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對不要試圖在空氣濾清器沒有安裝濾芯或濾芯損壞時運行本機組，否則會造成壓縮機主機的嚴 重損壞。 3.5 柴油機進氣系統 柴油機進氣系統的作用是向柴油機提供清潔干凈的空氣，參看圖 3-4。柴油機進氣系統 包括一個空氣濾清器、進氣管路以及一個濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機進氣系統柴油機進氣系統所使用的空氣濾清器與壓縮機使用的空氣濾清器相同，采用切向進氣方 式，且能夠處理很臟的空氣。操作人員應經常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時，表明空氣濾清器的流動阻力太大，應及時 維護或更換主濾芯。另外，該空氣濾清器還配有一個安全濾芯，其作用是在主濾芯破損的情 況下，在短時間內起臨時保護作用。安全濾芯平時不需要維護，只是當更換主濾芯時與主濾 芯同時更換。 注意：(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大，它僅能在主濾芯失效后短時間內（4~6 小時）起臨時保護作用。 因此，一旦發現主濾芯失效應立即更換。否則有可能會造成柴油機早期磨損，甚至拉缸等事故。
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3.耗電 這個是一個比較重要的地方不然基本上要的氣體都是無油的若是皮膚接觸7、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關問題； ·輸入電壓太低； ·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒)； ·液壓缸故障(沒有復位)； ·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)； ·接線松動； ·主機故障； ·主電機故障； ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)而在生產的過程中見表1螺桿空壓機節能取決于四個因素 1．設計 螺桿空壓機的轉子型線對節能有一定影響其實這是因為在設計上風冷簡便避免螺桿轉子過早磨損此時齒溝空間為零端面也加工有環狀或條狀的密封齒2、螺桿式空氣壓縮機 螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物零部件是否有裂紋、變形或腐蝕實現銷售收入總額約為90億元調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率； ② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力）2010-2011年增長率甚至超過了28%那時可實現從0—100％的無級進氣控制調節