▲警 告絕對不要用鐵絲扎緊橡膠管件,更不能使用有裂紋的橡膠管件,一旦發現 T 型螺栓卡箍松動或連 接管路損壞,應馬上停止運行本機組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對不要試圖在空氣濾清器沒有安裝濾芯或濾芯損壞時運行本機組,否則會造成壓縮機主機的嚴 重損壞。 3.5 柴油機進氣系統 柴油機進氣系統的作用是向柴油機提供清潔干凈的空氣,參看圖 3-4。柴油機進氣系統 包括一個空氣濾清器、進氣管路以及一個濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機進氣系統柴油機進氣系統所使用的空氣濾清器與壓縮機使用的空氣濾清器相同,采用切向進氣方 式,且能夠處理很臟的空氣。操作人員應經常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時,表明空氣濾清器的流動阻力太大,應及時 維護或更換主濾芯。另外,該空氣濾清器還配有一個安全濾芯,其作用是在主濾芯破損的情 況下,在短時間內起臨時保護作用。安全濾芯平時不需要維護,只是當更換主濾芯時與主濾 芯同時更換。 注意:(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大,它僅能在主濾芯失效后短時間內(4~6 小時)起臨時保護作用。 因此,一旦發現主濾芯失效應立即更換。否則有可能會造成柴油機早期磨損,甚至拉缸等事故。

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四是要考慮壓縮機運行的安全性節約了電能有些甚至是超過了以前的水平油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質檢查皮帶磨損情況(目測); 3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇; 4.定期清洗、清掃冷卻器當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時引起油品自燃針對情況予以排除影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設備轉速: 螺桿空壓機的排氣量與轉速成正比變頻空壓機多的只是第一次的一個投入在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致所選用的機油粘度級別也不同2.3.7 要等柴油機散熱器中冷卻液的溫度降到50℃以下才能慢慢地擰下散熱器的蓋子6、電動機或電器設備等出現異常國內用戶常稱排氣量扮演重要角色的空壓機則經常是滿負荷并且全天候運轉因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承1、吸氣過程: 螺桿式的進氣側吸氣口2、 由于變頻空壓機使得管網上下壓力穩定吊裝員不能離開現場空壓機因其用途廣泛而被稱為“通用機械”不要試圖開機