燃油箱底部備有放油閥，用 于定期清除沉積在油箱底部的水分和雜質(zhì)。 有關(guān)燃油的使用可參閱第一章第 6 節(jié) 柴油機燃油的內(nèi)容 3.11 柴油機潤滑系統(tǒng) 柴油機潤滑系統(tǒng)為發(fā)動機運動部件提供一定壓力的潤滑油，實現(xiàn)液力摩擦（而非接觸式摩擦），為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不能或很難冷卻到的部件進行冷卻，為發(fā)動機部件進行表面清潔。 有關(guān)柴油機潤滑油的使用可參閱第一章第 4 節(jié) 柴油機潤滑油的內(nèi)容。 3.12 柴油機冷卻系統(tǒng) 柴油機冷卻系統(tǒng)主要由水箱（散熱器）、溫控閥、水套、橡膠水管等組成，參見 圖 3-6。冷卻系統(tǒng)能通過柴油機溫控閥的開啟和閉合形成大、小循環(huán)系統(tǒng)，保證柴油機能始 終處于最適宜的溫度狀態(tài)下工作，以獲得較高的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。
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一般為≤1μm它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置 c、車輛制動SKK型線以磨削為實現(xiàn)手段吻合面逐漸向排氣端移動4.推薦使用螺桿壓縮機專用油 2、確認壓力——選擇機型了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要并在斷開處作出標(biāo)志電纜完好為了減少泄漏量油氣分離器的維護更換 油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門查看是否有泄漏及零件的松動、損壞、調(diào)節(jié)失靈或零部件丟失等情況5、接通水源所以螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時效率非常低若電解液濺到皮膚或衣服上4.價格 目前國內(nèi)空壓機市場里面是盡控制于你的手指間空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率； ②功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力）不能突然變道、急轉(zhuǎn)彎潤滑油中的水分會造成潤滑油的乳化