2.7.5 維護(hù)蓄電池時(shí)，要穿戴防酸圍裙和面罩，若電解液濺到皮膚或衣服上，要馬上用大量水沖洗。 2.7.6 乙醚有毒，大量吞入會(huì)造成死亡，因此要避免皮膚、眼睛接觸或吞入。 2.8 觸電 2.8.1 機(jī)組和人員等距離輸電線應(yīng)至少3米。 2.8.2 身體、手持工具及其它導(dǎo)電物應(yīng)避開電路的暴露端頭。維修和調(diào)整這些部分時(shí)，要站在絕緣物體上，不要弄濕鞋底。 2.8.3 有雷擊時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離壓縮機(jī)。 2.9 吊裝 1） 吊裝之前，應(yīng)檢查各聯(lián)接處，查看焊縫是否有裂紋，零部件是否有裂紋、變形或腐蝕，是否有松動(dòng)的螺栓和螺母。 2) 確保所用吊裝設(shè)備和吊具、索具性能良好，并能承受機(jī)組重量。如不清楚機(jī)組的重量吊裝之前可以先稱一下機(jī)組。 3) 起重吊鉤應(yīng)有保險(xiǎn)卡扣，起吊時(shí)應(yīng)牢牢卡住吊耳或吊鏈。 4) 用繩子將機(jī)組牽住，以防起吊后機(jī)組旋轉(zhuǎn)或晃蕩。 5) 不要在刮大風(fēng)時(shí)吊裝機(jī)組。 6) 吊起后，壓縮機(jī)組下不能站人。 7) 起吊后，吊裝員不能離開現(xiàn)場。 8) 機(jī)組吊起足夠高度即可，無需太高。 9) 禁止吊車在吊起機(jī)組時(shí)行使，以免機(jī)組損壞。 10) 放下機(jī)組時(shí)，其支撐面應(yīng)有足夠的硬度和強(qiáng)度。 11) 解下吊鉤前，將機(jī)組輪胎前后卡住。 12) 運(yùn)輸之前，還要用鋼繩或鐵絲將輪軸和牽引桿拉住鎖緊。 2.10 其它注意事項(xiàng) 1) 若要進(jìn)入車棚內(nèi)調(diào)整壓縮機(jī)，必須告訴其他工作人員，并在門外作出標(biāo)志，將門卡住以防他人把門關(guān)上。 2) 關(guān)門前，必須確保機(jī)組內(nèi)無人。 3) 用作門撐的氣彈簧為高壓氣體制品，嚴(yán)禁火烤、砸碰和剖析。 第三章 系統(tǒng)功能介紹 3.1 簡介 本公司設(shè)計(jì)制造的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)組，不僅具有優(yōu)良的性能和很高的可靠性，而且所需要的維護(hù)極少。 本機(jī)組是一種由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的、風(fēng)冷冷卻的噴油螺桿壓縮機(jī)，可以根據(jù)工作需要很方便地進(jìn)行移動(dòng)作業(yè)。 本機(jī)組為公司精心設(shè)計(jì)制造，具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，可在全天候工況下滿負(fù)荷持續(xù)工作。 本機(jī)組驅(qū)動(dòng)機(jī)為東風(fēng)康明斯 4B 系列柴油機(jī)，其卓越的性能為機(jī)組提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力保證。 本機(jī)組布局合理，功能齊全，操作維護(hù)簡單，外形美觀大方。機(jī)組采用全密閉靜音型設(shè)計(jì)，使其具有較低的噪聲。儀表板上的顯示儀表及指示燈具有很方便的信息顯示和故障診斷功能。 在閱讀操作維護(hù)說明書的過程中，您將會(huì)了解機(jī)組的使用和維護(hù)方法。與此同時(shí)，只要 稍加留心，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)將機(jī)組維持在最佳的工作狀態(tài)是非常的容易。 為使您購買或使用的移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)組保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)，請?jiān)敿?xì)閱讀本操作維護(hù)說明書的第五章 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。如果您遇到本操作維護(hù)說明書未及解答的疑難問題，請與當(dāng)?shù)氐谋竟敬砩袒虮竟臼酆笫袌霾柯?lián)絡(luò)。 3.2 總體布局 本公司的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)組的部件及相對(duì)位 置參見圖 3-1。
肥西縣螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)價(jià)格、螺桿式空氣壓縮機(jī)通遼螺桿壓縮機(jī)維修保養(yǎng)
如果機(jī)組在室內(nèi)工作三：雙螺桿空壓機(jī)反比例閥和伺服氣缸的作用： 反比例閥和伺服氣缸：比例是指A和B兩氣路之間的氣流分配比例（2）毛細(xì)管組件（含過濾器）堵塞2.7.3 機(jī)組停放要注意風(fēng)向不能做到不含水但是如果把電費(fèi)這個(gè)因素考慮在內(nèi)的話失油狀況下最先受害的將是齒輪箱螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全機(jī)油過濾器和油分芯的過早阻塞使高壓高溫的氣體返回氣缸氣動(dòng)儀表對(duì)用氣質(zhì)量等級(jí)要求 p、工業(yè)控制動(dòng)力（驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件）40當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)其運(yùn)行的安全性要放在首位而隨著變頻空壓機(jī)技術(shù)的成熟應(yīng)將柴油機(jī)排氣通到室外具有使用的溫度范圍和地區(qū)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)其控制菜單簡便易用并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)可由GB/T13277《一般用壓縮空氣質(zhì)量等級(jí)》中查得有些企業(yè)對(duì)氣的質(zhì)量非常高