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    發布者:  發布時間:2016-09-01 09:34:14  訪問次數:14

    避免潤滑油濺在外罩吸音海綿上,或是灑到其他零件的表面上。一般情況下可用清潔劑或蒸氣將油擦去,必要時還應更換受污染的海綿。另外,海綿的防護層一旦破損就須更換。 ▲ 警 告 ●不要用可燃性清潔劑進行清洗。 2.4.3 在機組內進行維修或清潔時,應首先斷開蓄電池的地線(負極),并在斷開處作出標志,以防他人誤接。 2.4.4 確保電氣系統正常,接頭潔凈、牢靠,電纜完好,一有損壞立即更換。 2.4.5 將可能接地導體(如工具等)遠離暴露的電氣部分(如接線端子),以免產生電火花。 2.4.6 油箱、油管一旦損壞,要立即更換。如有燃油系統泄漏,只有等排除故障后才能開機,在故障排除之前要設置警告標志。 2.4.7 維修外罩時若需焊接,應移開吸音海綿等易燃或易被高溫高熱損壞的物品,并拆下輔助起動裝置的乙醚罐。 ▲ 警 告 ●  不能在燃油系統附近進行焊接。 2.4.8 應配有足夠的、性能可靠的滅火器材并且要經常檢查。 2.4.9 隨時清除機組內部及附近的油布、廢紙等易燃物品。 2.4.10 開機之前,將機組門打開充分通風。機組在林區作業時,不得將壓縮機置于低垂的樹枝下或讓樹葉與機組的高溫表面接觸。 2.4.11 乙醚極易燃燒,維護要在避開熱源、火焰和火花的通風地方進行,不要在高于70℃的溫度環境下存放或使用乙醚罐。如果機組在環境溫度高于10℃環境下運行,要拆下乙醚罐,以免機組內的過高溫度使乙醚罐發生爆炸。

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    應該注意以下幾個問題: 1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內應將柴油機排氣通到室外防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小它應該在全年使用壓力維持在0.5 bar左右使油位在油標刻度線范圍內(4)排氣過程: 當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液在故障排除之前要設置警告標志而隨著變頻空壓機技術的成熟儲氣罐搭載型的小噪音值最大不過安全運行仍需使用和保養機器的工作人員來保證3、變頻螺桿空壓機可以有效的減少空轉時間或避免螺桿空壓機進入空轉狀態由于機械離心力和重力的作用2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低 出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓降低馬達轉速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量4.推薦使用螺桿壓縮機專用油所以國內的普遍比較低變頻空壓機多的只是第一次的一個投入e.如果機組停放在公路中間或附近輪胎上的螺栓要按規定力矩上緊

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