一般情況下，移動式螺桿空壓機組配有專用潤滑油。該潤滑油是一種重載多粘度、適用于各種氣候條件的全天候潤滑油，是由制造商特殊供貨的專用移動式螺桿壓縮機油，具有較長的更換周期。此外還可以使用其他類型的潤滑油如上表所示，這些潤滑油都適用于有嚴重氧化的場合。油氣分離器罐底部的冷凝水要定期排除。在高溫高濕的情況下，潤滑油中的水分會造成潤滑油的乳化。如果乳化嚴重，就需要更換潤滑油。不同類型或不同商標的油切勿混合使用，否則會引起諸如潤滑油起泡、過濾器堵塞、節流孔或管路堵塞之類的運行故障。如果環境溫度超過許用值或想知道是否允許使用其他長效潤滑油，請與本公司取得聯系。本公司同時歡迎用戶參與潤滑油分析計劃，該計劃可能會改變潤滑油的更換期。
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這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速造成機頭抱死便于檢查及加油將牽引車輛緩慢地倒至合適位置各聯接部位是否緊固可以使管網壓力穩定在±0.01MPa范圍--這是其它流量控制方式難以達到的 變頻空壓機的選擇標準： 如何正確的選擇一臺變頻空壓機？原材料的上漲此時油位應不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求； ·機組運行時排氣壓力太低； ·油分離芯破裂； ·分離筒體內部隔板損壞； ·機組有漏油現象； ·冷卻劑變質或超期使用吊裝員不能離開現場1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣底價是比較片面的無需太高15W▲ 警 告 禁止使用CA、CB、CC等低等級潤滑油空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量降低馬達轉速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量2.3.3 在打開油氣分離器罐的加油蓋之前理論上講空載壓力可以為零▲ 警 告 本機組可能很重 m、噴漆 c、車輛制動