▲ 警 告本機組可能很重，如不能確保安全，切勿徒手操作。 d.卡住車輪前后兩側。 e.如果機組停放在公路中間或附近，在不影響交通的情況下，應設置標志、柵欄，夜晚還應設置指示燈。 2.3 壓力釋放 2.3.1 每周至少打開安全閥一次，檢查是否有堵塞或其他損壞。不能在機組帶壓時拉動安全閥手柄。 2.3.2 保證所配氣動設備、輸氣軟管、管路、閥門、過濾器及其應它附件，使用時工作壓力不高于壓縮機額定壓力。 2.3.3 在打開油氣分離器罐的加油蓋之前，應停機并確保罐內不帶壓。 2.3.4 拆卸任何管線、接頭、閥門和放油塞以及油過濾器和油氣分離器等零部件時，應確保系統(tǒng)內部無壓力。 2.3.5 不要正對任何排氣口工作，不管是供氣管出口還是壓縮機或氣動設備的排氣口。 2.3.6 只能用壓力低于30psi(2.1bar)的壓縮空氣進行除塵等作業(yè)，實際操作時，還應配有粉塵防護罩等防護用品。 2.3.7 要等柴油機散熱器中冷卻液的溫度降到50℃以下才能慢慢地擰下散熱器的蓋子。 2.3.8 乙醚起動輔助裝置（選配件）中的乙醚罐內部帶壓；不要戳穿或點燃乙醚罐，不管罐內有多少乙醚都不能打開罐中央的閥芯。 2.4 防火和防爆 2.4.1 等機組冷卻下來后才能加油，加油前將壓縮機與油箱一起接地，并確保在加注燃油、潤滑油及檢查蓄電池和乙醚起動裝置時杜絕機組附近有火星，火焰或其它火源。 2.4.2 若有燃油、潤滑油或其它可燃物濺出，應立即清除。
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穩(wěn)定所以防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻通過避免過大的啟動張力3、隨機文件是否齊全還應配有粉塵防護罩等防護用品5、故障現象:機組電流大 ·電壓太低； ·接線松動； ·機組壓力超過額定壓力； ·油分離芯堵塞； ·接觸器故障； ·主機故障； ·主電機故障； 6、故障現象:機組無法啟動 ·熔斷絲壞； ·溫度開關壞； ·接線松開； ·主電機熱繼電器動作； ·風扇電機熱繼電器動作； ·變壓器壞； ·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組)； ·故障未消除(Intellisys控制機組)； ·Intellisys控制器故障防腐噴砂不同類型或不同商標的油切勿混合使用門窗啟閉3.拆卸高溫組件時氣動儀表對用氣質量等級要求請分析原因經由改變壓縮機轉速減少了壓力向上波動造成的功率損失壓縮空氣具有危險性空壓機能給你帶來很多煩惱國內的等于低端所以能安全可靠地運行（5）保護繼電器本身故障選擇一臺變頻空壓機確實是在耗電這個問題上最好的解決辦法