雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機普定雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機油漆路面穩(wěn)定土拌和機價格廠家圖片穩(wěn)定土拌和機是一種旋轉(zhuǎn)式加工穩(wěn)定土材料的拌和設(shè)備。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定
劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學(xué)劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、
機場、城市建筑等設(shè)施的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。
路拌法的施工由于就地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)
點。現(xiàn)場施工經(jīng)驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但目前國內(nèi)一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這就影響了拌和機的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而就影響了該設(shè)備在路面上的使用雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機普定雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機油漆路面穩(wěn)定土拌和機價格廠家圖片。
工作原理及分類
機場、城市建筑等設(shè)施的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。 穩(wěn)定土拌和機由基礎(chǔ)車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎(chǔ)車輛行駛方向水平橫置的轉(zhuǎn)子攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn)子。拌和轉(zhuǎn)子用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過程中，操縱拌和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)子上的切削摻拌混合。 根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和；當(dāng)在堅硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和。刀具就將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行
摻拌混合。 根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和；當(dāng)在堅硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機普定雷創(chuàng)雙邊傳動路拌機油漆路面穩(wěn)定土拌和機價格廠家圖片。
普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm
加重型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）
加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度 0-420mm
加寬型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型
本廠生產(chǎn)的拌和機采用雙邊鏈條傳動，加粗二軸，加強箱體，加粗刀軸，加厚刀軸管，加厚刀腿（60厚鋼板、強度高、韌性好）可選刀片式和合金*頭式！其產(chǎn)品已在全國各地廣泛使用，并出口多個國家。服務(wù)于公路；機場；水利工程停車場路基的就地攪拌！