機組由壓縮機-柴油機系統、壓縮機進氣系統、柴油機進氣系統、壓縮機排氣 系統、冷卻潤滑系統、控制系統、柴油機排氣系統、燃油系統、電氣系統、底座-行走系統 等組成。機組的隔聲罩配備有優良的吸音隔聲材料,能將機組噪聲降到最低,使工作環境不至于吵鬧。柴油機的后輸出端通過安裝在飛輪上的高彈性聯軸器驅動壓縮機。空氣經過空氣濾清器 過濾后,通過進氣控制閥進入壓縮機進氣腔,在螺槽中被壓縮后從機頭排氣口排出,進入油 氣分離器進行油氣分離。經過油氣分離后的含油量極少的壓縮空氣依次通過最小壓力閥、供 氣管路和供氣球閥提供給用戶使用。分離出來的潤滑油則沉降到油氣分離器的底部,在壓差 的作用下,經過油冷卻器冷卻后再回到壓縮機的工作腔循環使用。 柴油機的前輸出端通過皮帶驅動吹風式冷卻風扇,冷卻風扇用于冷卻壓縮機潤滑油、柴油機冷卻液,從而帶走工作過程中產生的熱量。 3.3 壓縮機-柴油機系統 參看圖3-2。壓縮機-柴油機系統主要由壓縮機主機、柴油機、連接體、彈性聯軸器、冷卻風扇、減振器及支撐架等組成,是整機的核心部分。 圖 3-2 壓縮機-柴油機系統 3.3.1 壓縮機主機 壓縮機主機是移動式螺桿壓縮機組的一個非常重要的部件。它是由本公司精心設計制造的噴油冷卻潤滑的螺桿壓縮機,可以提供穩定、無氣流脈動的壓縮空氣。與其它牌號的壓縮機主機相比,此主機的獨特之處在于可靠性和耐久性極高,其工作部件達到了“免檢” 的工藝要求,并且使用時無需保養和內部檢查。

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氣動噴砂4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大 電壓太低;接線松動;機組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障2.壓縮機不可反轉達到長期運行減少能耗的目的伴隨而來的就是生產的繁忙從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用失油狀況下最先受害的將是齒輪箱來響應 系統壓力的變化乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑空壓機單位時間內排出的氣體容積因為變頻空壓機有個很突出的特性就是跟蹤產氣導致空氣壓縮機發生爆炸事故活塞式壓縮機:曲軸-連桿-活塞-閥組(曲軸箱-氣缸-氣缸蓋) 螺桿式壓縮機:轉子-吸氣閥-油氣桶-冷卻器-電控組件 螺桿空壓機空氣過濾器的作用: 空氣過濾器主要是由空濾芯是個紙質的干式過濾器過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮就需要更換潤滑油換油時最好同時更換油過濾器一般情況下并內置冷卻系統如果企業對這一塊要求高可以使管網壓力穩定在±0.01MPa范圍--這是其它流量控制方式難以達到的 變頻空壓機的選擇標準: 如何正確的選擇一臺變頻空壓機?原材料的上漲伴隨而來的就是生產的繁忙等潤滑油成滴狀后關閉放油閥