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    發布者:  發布時間:2016-08-26 12:11:20  訪問次數:14

    ▲ 警 告本機組可能很重,如不能確保安全,切勿徒手操作。 d.卡住車輪前后兩側。 e.如果機組停放在公路中間或附近,在不影響交通的情況下,應設置標志、柵欄,夜晚還應設置指示燈。 2.3 壓力釋放 2.3.1 每周至少打開安全閥一次,檢查是否有堵塞或其他損壞。不能在機組帶壓時拉動安全閥手柄。 2.3.2 保證所配氣動設備、輸氣軟管、管路、閥門、過濾器及其應它附件,使用時工作壓力不高于壓縮機額定壓力。 2.3.3 在打開油氣分離器罐的加油蓋之前,應停機并確保罐內不帶壓。 2.3.4 拆卸任何管線、接頭、閥門和放油塞以及油過濾器和油氣分離器等零部件時,應確保系統內部無壓力。 2.3.5 不要正對任何排氣口工作,不管是供氣管出口還是壓縮機或氣動設備的排氣口。 2.3.6 只能用壓力低于30psi(2.1bar)的壓縮空氣進行除塵等作業,實際操作時,還應配有粉塵防護罩等防護用品。 2.3.7 要等柴油機散熱器中冷卻液的溫度降到50℃以下才能慢慢地擰下散熱器的蓋子。 2.3.8 乙醚起動輔助裝置(選配件)中的乙醚罐內部帶壓;不要戳穿或點燃乙醚罐,不管罐內有多少乙醚都不能打開罐中央的閥芯。 2.4 防火和防爆 2.4.1 等機組冷卻下來后才能加油,加油前將壓縮機與油箱一起接地,并確保在加注燃油、潤滑油及檢查蓄電池和乙醚起動裝置時杜絕機組附近有火星,火焰或其它火源。 2.4.2 若有燃油、潤滑油或其它可燃物濺出,應立即清除。

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