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    發布者:  發布時間:2016-08-26 11:59:38  訪問次數:23

      柴油機機油壓力保護:柴油機機油壓力對柴油機正常運行非常重要,正常機油壓力范圍 240kPa~480kPa,在低怠速下壓力較低是正常的。當機油壓力低于 103kPa(15psi),柴 油機會自動保護停機,同時本機多功能顯示器上會有相應的顯示。 ?   起動罐壓保護:當油氣分離器罐壓高于 15psi 時,系統無法起動,同時儀表板上相應的指示燈會報警。 3.10  柴油機燃油系統 燃油供給系統是柴油機的重要組成部分,它對發動機的動力性、經濟性、可靠性及耐久 性都有較大影響。燃油系統需要向柴油機提供充分的沒有混入灰塵、水分等雜質,以及沒有 混入空氣的清潔燃油,以滿足柴油機功率、扭矩、轉速、油耗、噪聲、排放、起動及怠速等 方面的要求。燃油系統由燃油箱、加油過濾器、吸油過濾器、燃油預濾器、燃油液位傳感器 及燃油輸送管道等組成。參見圖 3-8。 加油口裝有加油過濾器,可以防止在加油過程中混入顆粒雜質。 吸油過濾器安裝在燃油箱上,它可以進一步分離燃油箱中燃油的雜質。 預過濾器帶有油水分離裝置,安裝在吸油過濾器之后,不僅可以過濾出燃油中的水分, 還可以有效的緩解柴油機燃油濾清器的壓力。 圖 3-9  燃油系統只要您按要求對燃油系統進行維護1,你會發現讓燃油系統具有最佳的工作狀態和最低 的故障率是非常容易的。 燃油箱容積為 275L,能夠滿足一個班 8 小時的用油要求。

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