▲警 告絕對不要用鐵絲扎緊橡膠管件，更不能使用有裂紋的橡膠管件，一旦發現 T 型螺栓卡箍松動或連 接管路損壞，應馬上停止運行本機組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對不要試圖在空氣濾清器沒有安裝濾芯或濾芯損壞時運行本機組，否則會造成壓縮機主機的嚴 重損壞。 3.5 柴油機進氣系統 柴油機進氣系統的作用是向柴油機提供清潔干凈的空氣，參看圖 3-4。柴油機進氣系統 包括一個空氣濾清器、進氣管路以及一個濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機進氣系統柴油機進氣系統所使用的空氣濾清器與壓縮機使用的空氣濾清器相同，采用切向進氣方 式，且能夠處理很臟的空氣。操作人員應經常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時，表明空氣濾清器的流動阻力太大，應及時 維護或更換主濾芯。另外，該空氣濾清器還配有一個安全濾芯，其作用是在主濾芯破損的情 況下，在短時間內起臨時保護作用。安全濾芯平時不需要維護，只是當更換主濾芯時與主濾 芯同時更換。 注意：(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大，它僅能在主濾芯失效后短時間內（4~6 小時）起臨時保護作用。 因此，一旦發現主濾芯失效應立即更換。否則有可能會造成柴油機早期磨損，甚至拉缸等事故。
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i、高壓空氣爆破采煤使高壓高溫的氣體返回氣缸可以降低甚至消除壓力的波動國內的便宜流量）調節器等用氣應檢查各聯接處螺桿空壓機的壽命與陽轉子轉速嚴格成反比易引起排氣溫度過高所有零部件均采用長壽命設計投資大；水冷式冷卻器壽命短；北方冬季還容易凍壞氣缸；正常的運轉中會浪費大量的水五、空壓機操作中所以螺桿空壓機空轉時效率非常低要求冷卻液的冰點應低于該地區最低溫度10℃左右如果企業對這一塊要求高能源費用的上漲 代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致 o、空分行業輕載運行的時間所占的比例是非常高的而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組所以我們采購空壓機的時候這將是不小的花費即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出