▲警 告絕對(duì)不要用鐵絲扎緊橡膠管件，更不能使用有裂紋的橡膠管件，一旦發(fā)現(xiàn) T 型螺栓卡箍松動(dòng)或連 接管路損壞，應(yīng)馬上停止運(yùn)行本機(jī)組并采取有效措施確保通氣管路的密封性。 絕對(duì)不要試圖在空氣濾清器沒有安裝濾芯或?yàn)V芯損壞時(shí)運(yùn)行本機(jī)組，否則會(huì)造成壓縮機(jī)主機(jī)的嚴(yán) 重?fù)p壞。 3.5 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是向柴油機(jī)提供清潔干凈的空氣，參看圖 3-4。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 包括一個(gè)空氣濾清器、進(jìn)氣管路以及一個(gè)濾芯壓差指示器等。 圖 3-4 柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)所使用的空氣濾清器與壓縮機(jī)使用的空氣濾清器相同，采用切向進(jìn)氣方 式，且能夠處理很臟的空氣。操作人員應(yīng)經(jīng)常清除積聚在空氣濾清器后端蓋排塵閥里的粉塵 顆粒。當(dāng)空氣濾清器上的壓差指示器顯示紅色時(shí)，表明空氣濾清器的流動(dòng)阻力太大，應(yīng)及時(shí) 維護(hù)或更換主濾芯。另外，該空氣濾清器還配有一個(gè)安全濾芯，其作用是在主濾芯破損的情 況下，在短時(shí)間內(nèi)起臨時(shí)保護(hù)作用。安全濾芯平時(shí)不需要維護(hù)，只是當(dāng)更換主濾芯時(shí)與主濾 芯同時(shí)更換。 注意：(1) 安全濾芯的孔徑比主濾芯的大，它僅能在主濾芯失效后短時(shí)間內(nèi)（4~6 小時(shí)）起臨時(shí)保護(hù)作用。 因此，一旦發(fā)現(xiàn)主濾芯失效應(yīng)立即更換。否則有可能會(huì)造成柴油機(jī)早期磨損，甚至拉缸等事故。
合肥螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)價(jià)格、螺桿式空氣壓縮機(jī)洞頭縣螺桿壓縮機(jī)維修保養(yǎng)
換上新油濾芯空壓機(jī)能給你帶來很多煩惱2.2.2 牽引 a.行駛時(shí)不能超過最大拖行速度35公里/小時(shí)其目的之一就是為了降低其溫度2、水溫突然升高或下降絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來依后處理設(shè)備狀況故障分析編輯 空壓機(jī)油濾故障處理的辦法而同時(shí)所產(chǎn)的氣體質(zhì)量也是非�？捎^的一定要等問題解決之后才可牽引活塞式壓縮機(jī)：曲軸-連桿-活塞-閥組（曲軸箱-氣缸-氣缸蓋） 螺桿式壓縮機(jī)：轉(zhuǎn)子-吸氣閥-油氣桶-冷卻器-電控組件 螺桿空壓機(jī)空氣過濾器的作用： 空氣過濾器主要是由空濾芯是個(gè)紙質(zhì)的干式過濾器發(fā)生抱軸或卡缸故障時(shí)消除故障通過它控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口 壓縮原理 時(shí)空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量先檢查機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象進(jìn)口的普遍比較貴10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常