小半徑鋼材山東菏澤市隧道專用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)被中鐵工程局指定產(chǎn)品，WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。構(gòu)成簡(jiǎn)單，使用方便。問題很少，是我公司一款成熟技術(shù)產(chǎn)品。 主要用于工字鋼、H型鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。
一、特點(diǎn)及用途
山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
二、主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 單位 參數(shù)
三、結(jié)構(gòu)組成
山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
四、工作原理
將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
五、彎曲系統(tǒng)
。隧道支護(hù)工字鋼拱架冷彎?rùn)C(jī)被中鐵局指定使用產(chǎn)品。主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
