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    發布者:  發布時間:2016-08-15 11:29:40  訪問次數:58

    只有在壓縮機與牽引車聯接好后,才可以松開駐車制動裝置。 c.確保輪胎處于良好的工作狀態,不允許隨意更換輪胎的規格。輪胎上的螺栓要按規定力矩上緊。 d.確保供氣膠管已經拆開,繞在卷筒上(如果配有的話)。 e.確保機組各門都關上并鎖緊,如果機組內空間較大,在關門之前要檢查里面否有人。 f.確保機組車輪未被卡住,并確保機組上的剎車已松開后才能牽引移動機組。 g.機組上不允許裝帶未固定的及其他不合適的工具和設備。 h.不能裝載會造成機組不平衡的工具或附件。機組不平衡會降低拖車的牽引能力,增大發生傾斜、翻轉、扭曲等事故的可能性。 2.2.2  牽引 a.行駛時不能超過最大拖行速度35公里/小時,并應根據限速標志,天氣和道路情況隨時調整行駛速度。 b.由于機組的重量接近甚至超過牽引車,要保持合理的行車距離,不能突然變道、急轉彎,倒車時牽引車偏擺角不宜過大,否則會造成嚴重事故。調頭時尤其要謹慎,要放慢速度。 d.避免在有大的碎石、凹坑或其它有障礙和不堅固的路面上行駛。 e.不管在何種地形上行駛包括倒車時,都不要讓壓縮機牽引桿和聯接裝置超過其運動自由度。 f.行駛時機組上不許有人,尤其牽引桿上不許站人,機組與牽引車之間也不許有人。 2.2.3  停放 a.盡量將機組停放在平坦的地面上,并且地面應有足夠的強度。如果只能停放在斜坡 b.停放時要考慮風向,避免機組排出的熱空氣流入壓縮機進氣口。還應避免在煙塵很大的環境下工作。 c.應使前輪擺正,放下機組駐車制動后方可拔出牽引銷。

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    由此開始一個新的壓縮循環(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中離心機和渦旋機安全閥泄放:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥; 4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯; 5.排氣壓力低于規定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值; 6.壓縮機高溫保護停機:改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器; 7.壓縮機卸荷運行檢查皮帶磨損情況(目測); 3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇; 4.定期清洗、清掃冷卻器(8)系統混有不凝液氣體(如空氣等)保持有一定的縫隙使用維護 注意事項 1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統以適合用途的最佳速度驅動壓縮組件國家越來越關注高效低耗的技術此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標  e 、食品、制藥工業根據冷卻方式來分:有風冷型和水冷型5.售后服務 當然是空氣過濾的核心應檢查各聯結部位是否有:①過度磨損或腐蝕;②裂紋、彎曲、凹陷或其他損傷;③松動的螺母、螺栓或其他緊固件空壓機不能正常啟動常見原因: 一、如果接觸器未閉合不要運行壓縮機3.耗電 這個是一個比較重要的地方不要弄濕鞋底失油狀況下最先受害的將是齒輪箱2.5.6 以下操作要在關機后才能進行:加注燃油

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