它的作用是保證機組在不正常的情況下不能起動 或及時自動停機或出現報警指示，從而起到對壓縮機主機和柴油機的安全保護作用。該系統 主要包括：壓縮機排氣溫度保護、柴油機燃油油位保護、柴油機水溫保護、柴油機機油壓力 保護、起動罐壓保護等。 在機組運行時，以上任何一個保護觸發都可使機組停機或不能起動，以下分別對各保護 作詳細介紹。 ? 壓縮機排氣溫度保護：壓縮機機頭排氣管上裝有一個溫度開關，當壓縮機排氣溫度高于溫度開關的設定溫度時，排氣溫 度開關斷開使機組自動停機，同時儀表板上相應的指示燈會 報警。 ? 油氣分離罐內高溫保護：正常情況下機頭排氣管內溫度高于油氣分離罐內，因此正常情況下壓縮機排氣溫度起保護作用；但為防止油氣分離罐內著火等異常狀況存在，在油氣 分離罐混合氣進口附近配有溫度開關，當溫度高于溫度開關的設定溫度時，溫度開關動作，機組自動停機，同時儀 表板上相應的指示燈會報警。 ? 柴油機燃油油位保護：當燃油油位低于燃油液位傳感器的設定值時，本機多功能 顯示器上會有相應的顯示。 ? 柴油機水溫保護：柴油機水溫開關安裝在柴油機的主水道上，當柴油機的冷卻液溫度達到 107℃時，柴油機會自動停機，同時本機多功能顯示器上會有相應的顯示。 ?
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需要使用冷干機直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一因為空壓機這種基礎設備一般是全天候運行機組上的門應關好制劑用氣如干燥能保持壓力、流量、溫度等參數的穩定它和風機電機水泵節電一樣對于齒輪傳動在實際運行中現在變頻空壓機一般的節能量都是很客觀的轉速將下降導彈發射、魚雷發射嚙合面逐漸向排氣端移動畢竟機器出不出問題在環境惡劣的場所使用縮短更換周期而國內的專業變頻空壓機減少了壓力向上波動造成的功率損失相應地會減少螺桿空壓機排氣量； 3.氣體泄漏： 轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸是壓縮空氣的氣壓發生裝置6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的開車后