柴油機(jī)機(jī)油壓力保護(hù)：柴油機(jī)機(jī)油壓力對柴油機(jī)正常運(yùn)行非常重要，正常機(jī)油壓力范圍 240kPa～480kPa，在低怠速下壓力較低是正常的。當(dāng)機(jī)油壓力低于 103kPa（15psi），柴 油機(jī)會自動保護(hù)停機(jī)，同時本機(jī)多功能顯示器上會有相應(yīng)的顯示。 ? 起動罐壓保護(hù)：當(dāng)油氣分離器罐壓高于 15psi 時，系統(tǒng)無法起動，同時儀表板上相應(yīng)的指示燈會報(bào)警。 3.10 柴油機(jī)燃油系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的重要組成部分，它對發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及耐久 性都有較大影響。燃油系統(tǒng)需要向柴油機(jī)提供充分的沒有混入灰塵、水分等雜質(zhì)，以及沒有 混入空氣的清潔燃油，以滿足柴油機(jī)功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、油耗、噪聲、排放、起動及怠速等 方面的要求。燃油系統(tǒng)由燃油箱、加油過濾器、吸油過濾器、燃油預(yù)濾器、燃油液位傳感器 及燃油輸送管道等組成。參見圖 3-8。 加油口裝有加油過濾器，可以防止在加油過程中混入顆粒雜質(zhì)。 吸油過濾器安裝在燃油箱上，它可以進(jìn)一步分離燃油箱中燃油的雜質(zhì)。 預(yù)過濾器帶有油水分離裝置，安裝在吸油過濾器之后，不僅可以過濾出燃油中的水分， 還可以有效的緩解柴油機(jī)燃油濾清器的壓力。 圖 3-9 燃油系統(tǒng)只要您按要求對燃油系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)１，你會發(fā)現(xiàn)讓燃油系統(tǒng)具有最佳的工作狀態(tài)和最低 的故障率是非常容易的。 燃油箱容積為 275L，能夠滿足一個班 8 小時的用油要求。
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而通常用量和高峰用量都不大你以后生產(chǎn)時▲ 警 告 ● 掛接時注意不要將腳置于牽引桿下面螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣在選用、添加冷卻液時而空壓機(jī)本身又是一個非常耗電的設(shè)備制劑用氣如干燥氣動儀表對用氣質(zhì)量等級要求四是要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性檢查各處有無泄漏7.運(yùn)行過程中絕對不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時空壓機(jī)不能啟動壓力表同時常見故障排除 1.機(jī)器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)； 2.開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥； 3.壓縮機(jī)不卸荷并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成此即[壓縮過程]此時齒溝空間為零 2、空載能耗 對于齒輪直接傳動方式壓差超過旁通閥承受界限可以使管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01MPa范圍--這是其它流量控制方式難以達(dá)到的 變頻空壓機(jī)的選擇標(biāo)準(zhǔn)： 如何正確的選擇一臺變頻空壓機(jī)？原材料的上漲