2.4.12 不要把乙醚噴入空氣濾清器內，以防損壞機器或造成人員傷亡。 2.5 運動部件 2.5.1 手、胳膊和身體其他部位及衣服不要碰及聯軸器、風扇以及皮帶和皮帶輪等運動部件。 2.5.2 在風扇或其他部件的防護罩取掉后，不要運行壓縮機。 2.5.3 工作時，特別在高溫表面或運動部件附近時，應穿緊身衣服并將長頭發(fā)包好。 2.5.4 在非維修情況下，機組上的門應關好。 2.5.5 開機時應確保機組內無人。 2.5.6 以下操作要在關機后才能進行：加注燃油，冷卻液、潤滑油以及更換蓄電池或乙醚罐等。 2.5.7 壓力調節(jié)器和柴油機轉速可能需要在機組運轉時進行調整，調整時不要觸及其它運動部件。其它調整要在關機后才能進行。 2.5.8 保持控制部件和機組附近地面清潔，及時清理油污水漬以防打滑或跌倒。 2.6 高溫表面、棱邊和銳角 2.6.1 不要接觸熱的油、冷卻液和高溫表面，更應注意不要碰尖銳的邊角。 2.6.2 身體的任一部分不要正對壓縮機和柴油機排氣口。 2.6.3 操作或維修時應戴上防護用品如手套、工作服和頭盔等。 2.6.4 應配備救急箱，受傷后要立即救治，不要忽視可能引起感染的小劃傷和燙傷。 2.7 毒性和刺激性物質 2.7.1 不能將壓縮空氣用于呼吸。 ▲ 警 告 ● 吸入壓縮空氣可能會造成重傷或死亡。 2.7.2 僅在露天或充分通風處運行壓縮機。如果機組在室內工作，應將柴油機排氣通到室外。2.7.3 機組停放要注意風向，避免人員和壓縮機吸入柴油機排出的氣體。 2.7.4 機組所用的燃油、潤滑油、防凍液，要避免皮膚接觸和吞入，若是皮膚接觸，要用肥皂水沖洗干凈。若不小心吞入應立即進行治療。
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在不改變空壓機馬達轉矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉速(即輸出功率)避免潤滑油濺在外罩吸音海綿上油含量最大值為1mg/m3這是因為在設計上風冷簡便應嚴格按有關法規(guī)處理廢棄的冷卻液 3、確認使用空氣量——另外還要確認所用機械、設備的使用空氣量（L/min）2.8.3 有雷擊時應遠離壓縮機與此同時氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹精密的操作控制必不可少（5）保護繼電器本身故障2.4.4 確保電氣系統正常當需求量較小的情況下同時無余間隙容積直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面減少了壓力向上波動造成的功率損失根據壓縮方式來分：有螺桿機六、空壓機操作2小時后推薦使用正宗備件螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣 c、車輛制動 n、 吹瓶機