發(fā)動機功率下降,油底殼機油平面下降較快,排氣冒藍煙,一般是由于油封或襯墊的滲漏或汽缸壁磨損過度燒機油而引起的。 具體原因: ①活塞與缸壁間隙過大; ②活塞環(huán)特別是油環(huán)彈性差; ③缸套、活塞環(huán)過度磨損,活塞環(huán)被粘住、對口,或扭曲環(huán)裝反; ④活塞環(huán)與環(huán)槽邊隙和側(cè)隙過大,或活塞上油環(huán)回油孔被積炭阻塞; ⑤增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效; ⑥氣門桿與導管配合間隙過大或油封失效。
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