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    卡特320DGC進(jìn)口挖掘機(jī)大臂和小臂憋車維修廠1.凸輪軸的檢修 (1)檢查凸輪軸的彎曲度。以兩端軸頸為支點(diǎn),徑向跳動(dòng)不得大于0.03mm,超過0.10mm時(shí),可用冷壓校正法校正。 (2)凸輪的升程不低于規(guī)定值的5%時(shí),允許不修磨凸輪,但應(yīng)檢查凸輪基圓、凸輪基圓對(duì)凸輪軸軸線的徑向圓跳動(dòng)公差:大修標(biāo)準(zhǔn)為0.03mm,大修允許不大于0.05mm。 (3)凸輪表面毛糙、有擊傷、麻點(diǎn)應(yīng)修磨。凸輪頂端磨損超過1.00mm時(shí),應(yīng)對(duì)凸輪頂端堆焊后予以修磨,以恢復(fù)原有的尺寸和形狀,或者更換。 (4)凸輪軸上的機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪,如果齒面毛糙或齒面磨損超過0.50mm,應(yīng)修復(fù)。齒輪個(gè)別輪齒損壞,在不影響使用的情況下,允許磨掉銳角后繼續(xù)使用。驅(qū)動(dòng)輸油泵的偏心輪表面粗糙度不得超過0.80μm。偏心輪的磨損超過2.00mm時(shí),應(yīng)堆焊修復(fù)或更換凸輪軸。 (5)凸輪軸各軸頸的圓柱度公差:大修標(biāo)準(zhǔn)為5μm,大修允許不大于15μm,使用限度為25μm。 (6)凸輪軸裝正時(shí)齒輪的軸頸徑向圓跳動(dòng)公差和軸向止推端面的端面圓跳動(dòng)誤差,均不大于35μm。 2.凸輪軸軸承的修配 凸輪軸軸承與軸頸配合間隙大于0.15mm或柴油機(jī)大修時(shí),都應(yīng)更換新軸承以恢復(fù)軸頸與軸承的正常配合。 (1)根據(jù)凸輪軸軸頸的尺寸,選擇同級(jí)修理尺寸的軸承。 (2)凸輪軸軸承與承孔的配合應(yīng)有一定的過盈量。 (3)根據(jù)軸頸尺寸刮削軸承,方法是:把軸承套在相應(yīng)的軸頸上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸承數(shù)圈后取下,根據(jù)接觸情況修刮軸承合金,修刮后再把軸承套在軸頸上轉(zhuǎn)動(dòng),取下軸承后根據(jù)接觸情況再次修刮,如此反復(fù)進(jìn)行。刮削至軸承與軸頸間插入的厚薄規(guī)厚度=軸承與軸承孔的配合過盈量+軸承與軸頸的配合間隙,拉動(dòng)厚薄規(guī)時(shí)稍有阻力為合適。這樣,當(dāng)把軸承壓入軸承孔后,由于軸承內(nèi)徑的縮小量接近軸承與軸承孔配合的過盈量,即可得到所需的配合間隙。刮削時(shí),要盡量使軸承壁厚均勻,以保證各道軸承的同心度。 (4)銃下汽缸體的后端蓋,拆除舊軸承。新軸承壓入時(shí)應(yīng)注意對(duì)正油孔,各道凸輪軸軸承不得裝錯(cuò),以免影響搖臂機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑。 (5)將凸輪軸裝入軸承孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈,根據(jù)松緊度和接觸面積的情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薰巍z驗(yàn)配合松緊度的方法是:在軸承內(nèi)涂機(jī)油,轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸數(shù)圈后,用手指撥動(dòng)正時(shí)齒輪時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象,上下扳動(dòng)凸輪軸無明顯的間隙感覺。 3.正時(shí)齒輪的檢修 (1)正時(shí)齒輪與曲軸正時(shí)齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。超過使1.凸輪軸正時(shí)齒輪2.止推凸緣3.隔圈4.凸輪軸第一道軸頸凸輪軸軸向間隙的測(cè)量 (a)凸輪軸軸向定位及軸向間隙 (b)測(cè)量凸輪軸軸向間隙用限度時(shí),或同一對(duì)齒輪嚙合間隙沿齒輪圓周在相隔120°的3點(diǎn)上測(cè)量,間隙差超過0.10mm時(shí),應(yīng)更換齒輪。嚙合間隙可用厚薄規(guī)插入兩齒間或用百分表抵在齒輪上的方法進(jìn)行測(cè)量。 (2)凸輪軸正時(shí)齒輪不得有裂損,齒形及內(nèi)孔應(yīng)完整,松動(dòng)時(shí),應(yīng)更換。 (3)凸輪軸上裝正時(shí)齒輪的鍵槽損壞,允許另開新槽,但要在正時(shí)齒輪上重新標(biāo)出正時(shí)記號(hào),以防影響配氣相位。 4.凸輪軸軸向間隙的調(diào)整 凸輪軸軸向間隙應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,檢查方法如附圖所示,用厚薄規(guī)測(cè)量,也可直接測(cè)量止推凸緣與隔圈的厚度差。當(dāng)止推凸緣磨損使軸向間隙超過規(guī)定時(shí),應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)厚度的止推凸緣,不得任意減薄隔圈的厚度,否則,將改變凸輪的軸向位置,影響配氣相位的準(zhǔn)確性。

     

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