堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以信譽(yù)求市場(chǎng)，以管理求效益”的經(jīng)營(yíng)理念。擁有一批高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理人才并建立了一套完整的管理體系，為客戶得到優(yōu)質(zhì) 服務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
1：卓越地智能化在線設(shè)計(jì)本產(chǎn)品充分利用計(jì)算機(jī)的資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了信號(hào)機(jī)的在線設(shè)置，在信號(hào)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行程序數(shù)據(jù)修改和設(shè)置，不影響信號(hào)機(jī)在原有的程序下正常工作。
2：具有多時(shí)段、多相位控制功能，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充
3：采用先進(jìn)的停電保護(hù)技術(shù)，可對(duì)所有設(shè)置的數(shù)據(jù)和時(shí)鐘進(jìn)行永久性保存，徹底解決了數(shù)據(jù)和時(shí)鐘因停電造成麻煩。
5：采用先進(jìn)的看門(mén)狗技術(shù)加之合理化地設(shè)計(jì)，最大限度地提高了整個(gè)系統(tǒng)的抗干擾能力，加強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
6：接口電路符合EIA-RS232C標(biāo)準(zhǔn)，與CCITT V2兼容，所有信號(hào)機(jī)數(shù)據(jù)可由微機(jī)輸入并保存微機(jī)內(nèi)
7：具有聯(lián)網(wǎng)控制功能，可以根據(jù)控制路口的實(shí)際情況實(shí)行線控與網(wǎng)控
8：配合信號(hào)機(jī)控制軟件，以“人機(jī)界面”的方式輕松進(jìn)行設(shè)計(jì)、審核、模擬，完成配時(shí)方案，輕松地輸入到信號(hào)機(jī)中。
9：輸出功率大，每路輸出采用16A/600V可控硅，具有安全的保護(hù)措施
0：一燈一線一保險(xiǎn)，最大限度地保護(hù)信號(hào)機(jī)
1：信號(hào)機(jī)在使用過(guò)程中黑色線必須與大地相連
“觸摸式紅綠燈”是針對(duì)夜晚主干道車流相對(duì)減少，過(guò)街行人等候過(guò)長(zhǎng)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的。今后，一環(huán)路上的白天仍然是按設(shè)定的程序來(lái)進(jìn)行控制，定時(shí)亮紅燈和綠燈。而在夜間10時(shí)至第二日早上7時(shí)，“觸摸式紅綠燈”將啟動(dòng)，屆時(shí)，市民只要按下位于人行道上的“觸摸式紅綠燈”的“行人按鈕”，信號(hào)燈就會(huì)變綠，讓自己順利過(guò)街。
主要功能：
1、相位設(shè)計(jì):可以設(shè)置路口渠化設(shè)計(jì)定義，并通過(guò)可視化的方式進(jìn)行路口的信號(hào)控制相位設(shè)計(jì)、燈組關(guān)聯(lián)定義和檢測(cè)器位置設(shè)計(jì)。
2、配時(shí)方案設(shè)計(jì):進(jìn)行系統(tǒng)配時(shí)方案的設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)綠信比、相序方案、配時(shí)方案等管理功能。
3、時(shí)段表設(shè)置:可以配置每天的每個(gè)時(shí)段需要執(zhí)行的動(dòng)作。
4、狀態(tài)監(jiān)視與控制:信號(hào)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與控制功能可以對(duì)路口信號(hào)機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
5、調(diào)度計(jì)劃設(shè)計(jì):按照月、星期和日設(shè)置調(diào)度計(jì)劃，配置多個(gè)時(shí)段。
6、干線協(xié)調(diào)控制:干線協(xié)調(diào)控制（又稱綠波控制）能夠協(xié)調(diào)相鄰交叉口的信號(hào)。
7、電子地圖監(jiān)控:提供基于電子地圖的可視化監(jiān)控頁(yè)面，可以查看區(qū)域范圍內(nèi)信號(hào)機(jī)的聯(lián)機(jī)、脫機(jī)及報(bào)警情況。
8、VIP路線管理:實(shí)現(xiàn)VIP路線設(shè)置與啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)VIP路線的手工啟動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)。
