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    石嘴山協調式信號機|石嘴山協調式信號機廠家
    發布者:山東雙百電子有限公司  發布時間:2016-07-14 06:19:46  訪問次數:15

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    協調式信號機功能與特點:
    1、系統通訊方式多樣:可采用光纜,PSTN公用電話網、無線電專網等聯網方式。
    2、信號機的設置方式靈活:具備指揮中心設置、手提電腦現場設置,利用本機的鍵盤與LED顯示屏現場設置。
    3、采用了EMC電磁兼容性設計技術,系統具備抗浪涌沖擊,抗周期跌落,抗群脈沖干擾,抗靜電干擾的能力,具有很好的電磁兼容性。
    4、采用了模塊化結構,利用工業現場總線技術,具有很好的系統可擴展性.
    5、具備多種控制模式:
    多時段多方案[設有16種時段控制方案(節假日、平時、周末),18個時段,16個配時方案,還有夜晚黃閃與熄燈方案]、交通管制、手動控制、定周期控制、半感應控制,全感應控制,模糊感應控制(需要外接車輛檢測器)、指揮中心步進控制、干線協調控制(綠波帶)、自適應協調控制
    6、具備過載與漏電保護,具備綠沖突保護。對系統硬件、軟件的工作狀態和故障情況進行全面監視。
    7、支持遠程監視 ,路口燈組可在指揮中心實時顯示。
    8、最大60路(20組)機動車三色燈驅動與檢測(標配是36路),每路驅動能力為600W(AC220V),并全部采用了光電轉換隔離技術。
    最大16路(8組)人行二色燈驅動與檢測(標配是8路),每路驅動能力大于600W(AC220V),并全部采用了光電轉換隔離技術。
    9、降級順序:指揮中心控制-無電纜協調控制-多時段多方案-定周期控制-黃閃。


    協調式信號機控制概念
    l 道路交通信號控制機:能夠改變道路交通信號順序、調節配時并能控制道路交通信號燈運行的裝置。
    l 周期(cycle time):信號燈色(紅黃綠)按設定的相位順序顯示一周所需的時間。
    l 信號轉換順序:a)機動車信號:紅→綠→黃→紅;b)非機動車信號:紅→綠→黃→紅;
    l 相位(phase):在一個信號周期內分配給一股或多股獨立交通流的一組綠、黃、紅燈變化的信號時序。
    l 控制方案:路口關于相位設置、相位序列設置、信號配時的有序集合。
    l 全紅狀態 :所有信號相位燈色均顯示為紅色的信號狀態。
    l 黃閃控制:黃燈信號以固定頻率閃爍的控制方式。
    l 手動控制:采用手動方式控制信號運行的控制方式。
    l 多時段定時控制:根據交通流量變化情況,把一天的時間分成若干個控制時段,隨時間的推移,按預置的方案自動運行。

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