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云南贛濤鋼鐵市場觀察視點(diǎn): 產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高水平。2013年1-6月,全國累計生產(chǎn)粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,增速較去年同期提高5.6個百分點(diǎn)。前6個月,粗鋼日均產(chǎn)量 215.4萬噸,相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼7.86億噸水平。其中,2月份達(dá)到歷史最高的220.8萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分 省區(qū)看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產(chǎn)量同比分別增長6.8%和13.2%,兩省合計新增產(chǎn)量占全國2694萬噸增量的42.4%,另有山西、遼寧、河南 和云南等省增產(chǎn)也在100萬噸以上。分企業(yè)類型看,1-6月,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長5.5%,低于全國平均增幅2個百分點(diǎn),但仍有 60%的增產(chǎn)來自重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)。
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近期鋼市熱點(diǎn)風(fēng)向標(biāo)評論:621 事實(shí)上,美國、日本、歐洲等經(jīng)濟(jì)體化解過剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年,我國要壓減的產(chǎn)能難度可能超過上述經(jīng)濟(jì)體。因此,化解產(chǎn)能是一 個長期性過程,甚至?xí)霈F(xiàn)反復(fù),短期內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的局面很難改變,要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。NBD:今年一季度出現(xiàn)鋼價上漲,部分鋼 廠復(fù)產(chǎn),4月粗鋼產(chǎn)量上升,這對去產(chǎn)能有何影響?李新創(chuàng):一季度鋼價上漲是前期價格跌無可跌情況下的修復(fù)性“反彈”,而且鋼材產(chǎn)量下降 ,市場預(yù)期、政策預(yù)期向好,信貸擴(kuò)張,同時也存在期貨價格炒作,多重因素帶來前幾個月國內(nèi)鋼價出現(xiàn)增長。產(chǎn)量在4月迅速回升后,價格再 度回落,這說明我國鋼鐵產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量供大于求的格局沒有改變,因此化解過剩產(chǎn)能的目標(biāo)不能動搖。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,價格上升、鋼廠復(fù) 產(chǎn)很正常,價格波動也很正常。但如果價格波動太大,說明市場還不成熟,企業(yè)對市場變化預(yù)期過高或過低,這不利于企業(yè)合理安排生產(chǎn)和有計 劃推動產(chǎn)能化解。●談前景:“九化協(xié)同”重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價值鏈NBD:近日的國家常務(wù)會議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能,此前國家 也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能,地方提出的目標(biāo)之和甚至超過國家總目標(biāo)。這些任務(wù)如何落實(shí)?李新創(chuàng):一是加強(qiáng)環(huán)保、安全、質(zhì)量相關(guān)法 規(guī)的執(zhí)法,依法依規(guī)淘汰不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能;二是引導(dǎo)企業(yè)主動退出,完善激勵政策,鼓勵企業(yè)通過主動壓減、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造、國 際產(chǎn)能合作等途徑,退出部分鋼鐵產(chǎn)能。應(yīng)該說中央和地方化解產(chǎn)能的意愿都很強(qiáng),但我認(rèn)為還是應(yīng)以企業(yè)為主體,并重市場規(guī)律,堅持市場倒 逼,讓落后低效產(chǎn)能在市場競爭中逐步淘汰。現(xiàn)在中央和地方政府公布了任務(wù)目標(biāo),但要避免通過行政手段將任務(wù)再分配到企業(yè)。政府之手不能 過長,政府應(yīng)主要做好職工安置托底工作。另外,相對來說,央企中優(yōu)勢產(chǎn)能較多,也有信貸方面的優(yōu)勢,國家提出10%的壓減目標(biāo),我認(rèn)為是 考慮到央企的表率作用。NBD:您提出要實(shí)現(xiàn)減量化發(fā)展,如何理解?李新創(chuàng):以前增量發(fā)展時代,靠擴(kuò)大規(guī)模獲取效益,創(chuàng)新很慢。在減量過 程中,創(chuàng)新的緊迫性、創(chuàng)新帶來的價值就比增量時代更突出。減量發(fā)展并不是不發(fā)展鋼鐵工業(yè),而是要科學(xué)發(fā)展,是從過去的追求規(guī)模轉(zhuǎn)向更加 注重提高質(zhì)量和效益。鋼鐵工業(yè)應(yīng)該是以減量化為核心的“九化協(xié)同”發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展,重塑高效的產(chǎn)業(yè)價值鏈,即減量化、綠色化、有序化、 品質(zhì)化、差異化、智能化、多元化、服務(wù)化和國際化,進(jìn)一步全面提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力。