When I walked out of the prison cell towards the door leading to freedom, I have made it clear his own pain and resentment if not able to stay behind, so in fact I still in prison.
當我走出囚室邁向通往自由的大門時,我已經清楚,自己若不能把痛苦與怨恨留在身后,那么其實我人在獄中。
如何選擇地磅噸和尺寸下面由我給大家介紹一下:
SCS-20噸(2.5m×5m和2.5m×6m):適用于三輪車、農用車、單橋車,可用于稱量:毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
SCS-60噸(3m×7m和3m×8m):適用于單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
SCS-100噸(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
那么如何來防范電子汽車衡作弊呢:
1.重點做好稱重傳感器裸露電纜線的防護。電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時,其信號電纜通過穿線管接到接線盒,但仍有一小部分裸露在穿線管以外,不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮,安裝遙控裝置進行作弊的。
2.對易做手腳的的部位要經常檢查。經常檢查各傳感器外露線部分有無有外露表皮現象,是否有短路短接或被人為破壞現象等等,經常檢查傳感器球體部分有無松動,預埋墊有無塌陷或變形,各點有無異樣變化,因此,我們可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進行防護,在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬穿線管一端也采用螺紋接頭,以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。經常檢查顯示器是否被打開過,技術監督部門檢定鉛封
或合格印證是否完好無損,檢定鉛封或合格印證破壞后該衡器視為不合格計量器具,磅房內禁止閑雜人員入內,司磅人員出進鎖門,嚴加防范。
3.安裝地磅防遙控設備,對作弊進行監控、屏蔽。當等無線電裝置作弊時,地磅防遙控設備發出語音提示;并自動鎖定、記錄該遙控作弊信號相關信息,如作弊信號的頻率、地址碼、作弊時間等信息。用戶可以調閱安全盾地磅防遙控的信息記錄,并通過驗證來判斷是否遙控作弊。
4.在稱重過程中經常觀察顯示器顯示示值是否有忽高忽低現象,稱重結束后顯示器是否迅速回零位并穩定,不稱重時顯示器受否穩定無數值漂移現象,如有以上類似情況,迅速與計量檢定部門或專業人士聯系,排除異類情況。
5.采用數字式汽車衡,數字式汽車衡采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器,其信號傳輸采用數字通訊技術,總線結構,RS485接口實現信號遠距離傳輸。由于稱重傳感器采用數字信號傳遞,而數字信號傳遞是根據不同廠家規定的不同通訊協議進行的,要在數字稱重傳感器的信號傳輸上作弊,則必須破譯廠家的數字式稱重傳感器的通訊協議才有可能,因此,在數字式汽車衡上作弊的可能性很小。
鷹衡稱重廠家直銷,聯系方式:13816853446 高先生,QQ:2684456526,直線電話:021-61536040 全國免費熱線:400-000-4208 ,歡迎新老客戶來電咨詢(7天24小時全天候)公司網址:www.scalesh.com www.scaleha.com
★→小地磅詳細介紹
*面以實厚為5mm的花紋碳鋼材質及碳鋼骨架為基礎,堅固耐用.
*噴塑或噴漆,花紋板和平板,灰色與藍色可供選擇。
*地上衡標準型結構,附有4組可調式支腳,安裝方便。
*以IP67防水連接盒(Junction Box)連接4顆高精度感應器使用。
*可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數據及啟動其它功能。
*廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場。
*單一窗口紅色燈管顯示,可在多種不同的作業環境中方便使用廊下晰易讀。
*自動零點追蹤,全扣重及重量累計功能。
*整體表面化學工藝處理,美觀、抗腐蝕,噴涂臺面,廊下潔耐用。
*使用者簡易校正,交直流兩用,由于獨特設計,功耗低。
*可連結RS232接口或直接連接打印機界面。(選配)
*連結10公的尺內之遠程顯示
★→ 30噸40噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸200噸地磅,汽車衡的尺寸一般是3米寬,長度不等,常規的尺寸有:3*6,3*7米,3*8米 ,3*9米 ,3*10米,3*11米,3*12米,3*14米,3*15米,3*16米,3*18米,3*20, 3*21,3*24米。3.2米,3.3米3.4米寬度也可以定做的。
2.地磅是有4部分組成,稱體,接線盒,儀表,傳感器 。單臺面的稱體是4個傳感器(6-8米),雙臺面的是6個傳感器(9米-14米),3節(15米-18米)是8個傳感器,4節是10個的。
3,地磅的儀表有微打功能,可以打印小票,時間,日期,毛重,皮重。
4 地磅的稱體的面板100噸120噸以內是做10mm的,150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。
5。地磅可以選配大屏幕,電腦,稱重軟件,打印機等
打印機:用于打印重量數據表單,一般是A4紙張。
大屏幕顯示器:用于遠距離及放大顯示重量等數據。
稱重管理軟件:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。不同公司的地磅,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣。
米 ,1.2米乘以3,1.5米乘以2米 ,1.5米乘以2.5 米,1.5米乘以3 米,2米乘以2 米,2米乘以2.5, 2米乘以3, 2米乘以4 ,2米乘以5 , 2.5米乘以5 米其他的尺寸也可以專業定做!!
〓汽車衡/地磅基礎:
有無基坑或有基坑兩種安裝方式。
1無基坑(推薦)磅體高于地面,兩邊做斜坡
【1】基礎施工費用低【2】安裝維修方便【3】通風良好【4】維護簡單無積水
☆假如是水泥地的話,可以直接放地面上,秤腳用鋼板墊一下。
⒉淺基坑:基礎做出來磅體與地面平行
優點:①相對深基坑基礎造價低相對②無基坑占地面積小
缺點:①如遇排水不暢,容易積水浸泡②安裝和維修不便,設備依賴性強③底部通風不良,電子部件易受潮
重點:.排水系統必須設計,制做準確得當。.
數字,模擬地磅介紹(仁懷16米100噸地磅報價 。 地磅廠家)
1.分模擬式和數字式兩種配置。數字式是比較先進的一種地磅規格,可以防作弊,防二次雷擊,防干擾。其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。具備故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
數字式汽車衡因為采用數字稱重技術,構成方式與傳統的模擬汽車衡存在較大的差異,首先,數字式汽車衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通訊(一般為RS485通訊方式)接口,儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號,傳輸線長度可達1000米;而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口,儀表首先接收傳感器的模擬信號,然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理,傳輸距離一般在20~30米。其次,由于數字式汽車衡接收的是數字信號,調整角差時直接在儀表中通過軟件來處理,而不像模擬式汽車衡那樣,需要調整接線盒中的電位器來達到調整角差目的。這些明顯的差異,也就決定了數字式汽車衡在安裝調試時存在諸多有別于模擬式汽車衡的地方!
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【1】現在市場上的地磅生產有兩種,一個是槽鋼,一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產的,現在98%的生產廠家都在用U型鋼,一則是壽命長,二則抗側向力強,不易變形,三則透風性好,不易受潮,對傳感器,還有儀表都能起到好的作用。
【2】大地磅,即汽車衡,噸位從30噸-200噸都能夠生產,噸位小的,一般面板是10mm,噸位大的面板12mm,保障地磅的使用壽命,減少客戶的麻煩與損失。3米寬的地磅,底下有6道梁,3.4米寬以上的是7道梁,正常情況下,梁是由6mm的U型鋼折彎而成的。
【3】有的客戶怕別人對自己的地磅遙控,那么就建議客戶安裝數字式的地磅,數字式的可以防作弊,防雷擊,防別人遙控的,而且信號比較強。更主要一點數字式地磅檢修比較方面,因為數字儀表,上面有很明顯的提示,比如1號傳感器出故障,壞掉了,儀表顯示中會有個1出現,這時候您就可以排查下是線頭松動,還是斷了,自己就可以維修,減少不必要的損失。另外還具有診斷衡器零點數值變化的能力;②診斷每只傳感器的零點數值變化的能力 ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力 ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
電子地磅主要工藝流程:(仁懷16米100噸地磅報價 。 地磅廠家)
1..U型梁采用6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。
2.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
3噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
4秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
5秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
6傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
7出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗,維修。
8模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件
★地磅按生產工藝分為:U型鋼、槽鋼、工字鋼跟鋼筋混凝土地磅。
地磅按安裝地分為:無基坑(高出地面)跟淺基坑(與地面平行)。
地磅按電子部件分為:數字式地磅跟模擬式地磅。
地磅按使用場所的不同可分為:防爆跟非防爆。
槽鋼地磅用槽鋼為主梁再加封板,U型鋼地磅則用U型鋼在底部支撐,不加封板,這樣看
來槽鋼比U型鋼更結實耐用,從焊接的角度講:槽鋼是電焊,U型鋼是滿焊,這樣看來U
型鋼更結實。而地磅安裝在地上成本比較低,方便后期維修,安裝在地下比較節省空間,上
下稱量方便。
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(七)地磅維護須知:
1.在稱重時 ,不要超過地磅的額定量程( 因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器) 經常檢查各接線處是否松動,折斷,接地線是否牢固。
2.過磅車輛應等儀表開機顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。
3.過磅車輛應在地磅兩邊的安全黃線內前后行駛.車輛駛上秤臺后,應直線行駛,并盡可能停在秤臺中心位置進行稱量。
4每次車輛稱重上下地磅應小心行使,車速不得超過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車,亦禁止車輛長時間停靠在地磅上面。
5在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準,間隙太大會導致秤體晃動厲害,正常的間隙保持在5mm左右。(仁懷16米100噸地磅報價 。 地磅廠家)
6雷雨天氣嚴禁使用,斷開電源.并積極做好排水工作, 避免接線盒進水浸泡,避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。春季及夏季,應做好防水工作,淺基坑的地磅要保證下水道,排水管暢通。
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