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    nsk軸承青島恒遠介紹保持架斷裂與失效模式
    發(fā)布者:青島恒遠精工軸承有限公司  發(fā)布時間:2014-11-27 16:56:39  訪問次數(shù):83

    一:nsk軸承保持架斷裂:

      1. 潤滑不良主要指軸承運轉處于貧油狀態(tài),易形成粘著磨損,使工作表面狀態(tài)惡化,粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進入保持架,使保持架產(chǎn)生異常載荷,有可能造成保持架斷裂。

        2.保持架異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少,加劇摩擦生熱,表面軟化,過早出現(xiàn)異常剝落,隨著剝落的擴展,剝落異物進入保持架兜孔中,導致保持架運轉阻滯并產(chǎn)生附加載荷,加劇了保持架的磨損,如此惡化 的循環(huán)作用,便可能造成保持架斷裂。

      3. 蠕變現(xiàn)象也是造成保持架斷裂的原因之一。所謂蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象,在配合面過盈量不足的情況下,由于滑動而使載荷點向周圍方向移動,產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。蠕變一旦產(chǎn)生,配合面顯著磨損,磨損粉末有可能進入軸承內(nèi)部,形成異常磨損——滾道剝落——保持架磨損及附加載荷的過程,以至可能造成保持架斷裂。

      4. 保持架材料缺陷(如裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡)及鉚合缺陷(缺釘、墊釘或兩半保持架結合面空隙,嚴重鉚傷)等均可能造成保持架斷裂。采取對策為在制造過程中加以嚴格控制。

        5. 外來異物的侵入是造成保持架斷裂失效的常見模式。由于外來硬質(zhì)異物的侵入,加劇了保持架的磨損與產(chǎn)生異常附加載荷,也有可能導致保持架斷裂

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