車用100KW柴油發(fā)電機經(jīng)過在機組進出風口加裝滿意尺度的消聲箱、選用除塵降噪作用好的住所型消聲鼓、在機房四壁和天花板上粘貼消聲棉、將機組廢氣排放到盡也許高的天面或經(jīng)過化學反應手法消除廢氣中的氮化物、硫化物等有毒氣體和過濾粉塵等是對比有用的消除噪聲、降低污染的辦法，主張用戶選用。
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領導品牌
日本品質 出口歐洲
武藤銷售熱線：13524131245
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【售后維修】：質保兩年，終生維護
上門調試安裝 全國聯(lián)保 3小時到現(xiàn)場
【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：日本武藤
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武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤 柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。武藤KDI機械調速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率，并且有堅實的三年質保。
產(chǎn)品所獲資質與認證
全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格，也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。
ISO9001認證 質量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證
車用100KW柴油發(fā)電機 首要出產(chǎn)柴油發(fā)電機、變頻發(fā)電機，柴油發(fā)電焊機，多燃料發(fā)電機，自吸泵等具有老練技能及深受國內外客戶所青睞的商品。為管理噪聲，創(chuàng)建安靜調和杰出文明生活環(huán)境，供給最優(yōu)異的技能服務。武藤動力在噪聲管理專業(yè)技能方面，長時刻與從事聲學研討規(guī)劃院校等科研機構協(xié)作，研宣布一整套完善的規(guī)劃、制作和設備服務體系，確保商品規(guī)劃領先、合理，制作工藝精良，質量嚴格把關。低油耗、功用安穩(wěn)牢靠 、主動電壓調理、確保電壓更安穩(wěn)、牢靠的過載維護設備，有用維護電機。車用100KW柴油發(fā)電機
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式：
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運轉時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
車用100KW柴油發(fā)電機武藤柴油發(fā)電機組
|
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
|
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調速器： |
電子調速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：
|
穩(wěn)態(tài)電壓調整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù)：
|
型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
車用100KW柴油發(fā)電機 （1）A級維護查看(日檢)
車用100KW柴油發(fā)電機MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調速器：
電噴,電子調速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：車用100KW柴油發(fā)電機
|
穩(wěn)態(tài)電壓調整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
|
型號 |
S6JTR2-PTAA |
|
額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
|
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù)： 車用100KW柴油發(fā)電機
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
車用100KW柴油發(fā)電機4、液態(tài)密封膠治漏法 數(shù)碼發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/list_404538.html
車用100KW柴油發(fā)電機 美國康明斯柴油發(fā)電機組——選用原裝康明斯動力設備，裝備優(yōu)良品牌電機，節(jié)能，經(jīng)用，安全，修理便利。實為企事業(yè)單位備用發(fā)電機的上上之選。卡特彼勒柴油發(fā)電機——原裝卡特統(tǒng)一規(guī)劃、制作一切發(fā)動機、發(fā)電機、操控體系。經(jīng)用、質量、功能和價值可謂職業(yè)之模范，是現(xiàn)在全球最優(yōu)秀的發(fā)電機組商品。帕金斯柴油發(fā)電機組——在發(fā)電范疇，包括7KW-1811KW的柴油發(fā)電機組都具有杰出的功能、牢靠性、經(jīng)用性等長處。1998年，帕金斯公司被美車克萊斯勒公司控股，變成卡特集團一成員。帕金斯公司較晚進入我國發(fā)電機商場，但進入我國商場后以十分快的速度為廣大客戶所承受，并敏捷占據(jù)一部分商場份額，在發(fā)電機組商場取得了令人矚目的成就。德國道依茨發(fā)電機組——構造緊湊、規(guī)劃合理，功能牢靠、優(yōu)良，作業(yè)壽命長，運用經(jīng)濟。在商品構造上，具有C、E、D三大商品渠道，功率掩蓋10～1760KW，各種變型和習慣性商品300余種，能夠為中重型載卡車、輕型車、客車、工程機械等不一樣需求范疇供給科技含量更高、專業(yè)化程度更強的動力商品。商品具有領先、高效、牢靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢。具有進氣回流功用，能杰出的習慣高原、高海拔區(qū)域。奔跑柴油發(fā)電機組——選用領先的ADEC電子辦理體系，首先運用領先的共軌噴發(fā)技能，在電子辦理體系準確操控下，噴發(fā)愈加精準，焚燒愈加充沛，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。首次大修時刻可達30000小時以上。日本三菱柴油發(fā)電機組——其首要的長處即是噪音小，帶有原裝防音箱，省油、節(jié)能。韓國大宇系列柴油發(fā)電機組——韓國大宇重工推出的大宇柴油機被廣泛運用于國防、航空、車輛、船只、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載才能強、噪音低、經(jīng)濟牢靠等特征被國際認可。瑞典沃爾沃系列環(huán)保型機組，選用電子噴發(fā)柴油發(fā)動機。長時刻以來，它閃亮的品牌一向與它的三個中心價值觀：質量、安全、環(huán)保嚴密相聯(lián)系在一起，在六缸發(fā)動機及電子噴發(fā)等方面技能傲視群雄。
