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    10千瓦120KW柴油發(fā)電機
    發(fā)布者:武藤柴油發(fā)電機  發(fā)布時間:2016-05-22 22:53:09  訪問次數(shù):19

    10千瓦120KW柴油發(fā)電機操控器可進行多種調(diào)整,可以調(diào)理怠速轉(zhuǎn)速、工作轉(zhuǎn)速、操控器的靈敏度和安穩(wěn)度、發(fā)起燃油量、發(fā)起機轉(zhuǎn)速加速度。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊

    日本武藤——綠色世界的力量  源自日本高端發(fā)電機領(lǐng)導(dǎo)品牌

    日本品質(zhì)  出口歐洲

    武藤銷售熱線:13524131245

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     【售后維修】:質(zhì)保兩年,終生維護

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    【公司名稱】:上海又田實業(yè)有限公司
    【產(chǎn)品品牌】:日本武藤

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    武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的標桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率,同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
    水冷
    先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
    高效燃燒顯著降低排放。
    帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
    鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。


    武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
    水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤 柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計。

    此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率,并且有堅實的三年質(zhì)保。

    產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認證

    全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格,也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng),產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。

    ISO9001認證 質(zhì)量管理體系證

    CE認證 歐洲電工委員會認證

    EPA認證 美國排放認證

    GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證

    CARB認證 美國加州排放認證

    AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證



    10千瓦120KW柴油發(fā)電機 把KVA當成KW夸張功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,它們之間的聯(lián)系為1KVA=0.8KW。進口機組通常用KVA表明功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備通常都用KW表明,所以計算功率時應(yīng)把KVA折算成KW。10千瓦120KW柴油發(fā)電機

    型號

    YOTO60000TE

    發(fā)電機

    型式:

    無刷、自激勵、同步發(fā)電機

    相數(shù):

    單相/三相

    額定電壓( V):

    220/380

    頻率:

    50Hz

    額定功率:

    50KW

    后備功率:

    56KW

    額定電流( A):

    102

    功率因數(shù):

    0.8

    絕緣等級:

    定子及轉(zhuǎn)子:F

    電壓變幅:

    ±1.5%

    發(fā)動機

    型式:

    四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108

    排量(L):

    4.8

    額定轉(zhuǎn)速(rpm):

    1500

    起動方式:

    電起動

    燃料:

    車用柴油

    油箱容積(升):

    130

    附屬

    裝置

    電壓調(diào)節(jié)方式:

    AVR

    無熔絲斷路器:

    發(fā)動機控制端子:

    DPC

    緊急停機裝備:

    電壓表:

    燃油表:

    機油報警燈:

    電流表:

    運行時間表:

    水溫報警燈:

    充電報警燈:

    電壓調(diào)節(jié)器:

    其他

    連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時):

    長時間工作

    耗油量(G/KW.H):

    195

    噪音水平(dBA/7M):

    86

    尺寸(長**mm):

    2000×1000×1350

    凈重(kg):

    780

    車輪附件:

    選配

    電池:

    標配


    水冷
    高壓共軌直噴
    無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
    無需顆粒捕捉器(DPF)的維護

    10千瓦120KW柴油發(fā)電機 ①每單位出力的體積小,重量輕,體系簡略,通常多為整體配套。因而,柴油機電站創(chuàng)造速度快。10千瓦120KW柴油發(fā)電機

    10千瓦120KW柴油發(fā)電機武藤柴油發(fā)電機組

    一、基本參數(shù)

    YOTO160000TE

    常用功率     KW

    120

    備用功率     KW

    150

    產(chǎn)品頻率     HZ

    50

    相數(shù)/線數(shù)

    3*4

    燃油類型

    Diesel

    噪音水平:

    65-73db

    調(diào)節(jié)方式:

    智能TCGI穩(wěn)壓逆變

    調(diào)速器:

    電子調(diào)速器

    功率因素:

    0.9/1.0

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤1%

    尺寸(長XX高):

    2336x1100x1652

    重量(kg):

    1780


    二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤1%

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:

    ≤1%

    電壓調(diào)整率

    ±0.5%

    電壓波動率:

    ≤0.5%

    頻率波動率:

    ≤0.5%

    電壓穩(wěn)定時間

    ≤3S

    瞬態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤15%

    瞬態(tài)頻率調(diào)整率:

    ≤5%

    頻率波動率:

    ≤0.5%

    頻率穩(wěn)定時間

    ≤3S


    三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)


    型號

    1006JT 70TAG2

    額定功率

    171KW

    最大功率

    190KW

    汽缸數(shù)

    六缸

    缸徑*行程(mm)

    100x127

    型式

    直列、水冷、四沖程

    進氣方式

    渦輪增壓、中冷

    燃燒方式

    直噴燃燒室

    排氣量(L)

    5.99L

    燃油消耗率(g/kw.h)

    195g/kw.h

    冷卻方式

    強制水冷,雙水冷系統(tǒng)

    啟動方式

    電啟動(選配全自動)

    潤滑方式

    電子泵油/壓力與飛濺潤滑

    壓縮比

    17:1

    轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)

    1500


    四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù):             

    型號

    JC274G

    型式

    無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場

    絕緣等級

    H

    勵磁系統(tǒng)

    自勵、自動調(diào)節(jié)電壓

    標準溫升

    125°C

    電壓調(diào)整率

    ±0.5%

    繞組結(jié)構(gòu)

    2/3 節(jié)距

    電話諧波因數(shù)(THF

    <2%

    電話干擾因數(shù)(TIF

    <50

    無線電干擾

    滿足BS800VDEGN

    冷卻系統(tǒng)

    直接驅(qū)動離心式風扇

    防護等級

    IP23

    滿足標準

    GB755BS5000,VDE0530NEMAMG1-22,IEC-34GSA C22-100 AS1359


    10千瓦120KW柴油發(fā)電機 3 定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。

    10千瓦120KW柴油發(fā)電機MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點: 

    一、基本參數(shù)

    YOTO660000TE

    常用功率     KW

    600

    備用功率     KW

    660

    產(chǎn)品頻率     HZ

    50

    相數(shù)/線數(shù)

    3*4

    燃油類型

    Diesel

    噪音水平:

    75-82db

    調(diào)節(jié)方式:

    智能TCGI穩(wěn)壓逆變

    調(diào)速器:

    電噴,電子調(diào)速器/A1

    功率因素:

    0.9/1.0

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤1%

    尺寸(長XX高):

    4060x1830x2109

    重量(kg):

    5700


    二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):10千瓦120KW柴油發(fā)電機

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤1%

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:

    ≤1%

    電壓調(diào)整率

    ±0.5%

    電壓波動率:

    ≤0.5%

    頻率波動率:

    ≤0.5%

    電壓穩(wěn)定時間

    ≤3S

    瞬態(tài)電壓調(diào)整率:

    ≤15%

    瞬態(tài)頻率調(diào)整率:

    ≤5%

    頻率波動率:

    ≤0.5%

    頻率穩(wěn)定時間

    ≤3S


    三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)


    型號

    S6JTR2-PTAA

    額定功率

    645

    最大功率

    710

    汽缸數(shù)

    六缸、L

    缸徑*行程(mm)

    170x220

    型式

    直列、水冷、四沖程

    進氣方式

    渦輪增壓、中冷

    燃燒方式

    直噴燃燒室

    排氣量(L)

    29.96L

    燃油消耗率(g/kw.h)

    198g/kw.h

    冷卻方式

    強制水冷,雙水冷系統(tǒng)

    啟動方式

    電啟動(選配全自動)

    潤滑方式

    電子泵油/壓力與飛濺潤滑

    壓縮比

    14:1

    轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)

    1500


    四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù):        10千瓦120KW柴油發(fā)電機     

    型號

    JCI634C

    型式

    無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場

    絕緣等級

    H

    勵磁系統(tǒng)

    自勵、自動調(diào)節(jié)電壓

    標準溫升

    125°C

    電壓調(diào)整率

    ±0.5%

    繞組結(jié)構(gòu)

    2/3 節(jié)距

    電話諧波因數(shù)(THF

    <2%

    電話干擾因數(shù)(TIF

    <50

    無線電干擾

    滿足BS800VDEGN

    冷卻系統(tǒng)

    直接驅(qū)動離心式風扇

    防護等級

    IP23

    滿足標準

    GB755BS5000,VDE0530NEMAMG1-22,IEC-34GSA C22-100 AS1359


    10千瓦120KW柴油發(fā)電機16 其它雜質(zhì)進入焚燒室。20KW汽油發(fā)電機 http://20kwqyfadianji.taojindi.com/10千瓦120KW柴油發(fā)電機 進氣沖程的意圖是吸入新鮮空氣,為燃料焚燒作好預(yù)備。要完結(jié)進氣,缸內(nèi)與缸外要構(gòu)成壓差。因而,此沖程排氣門封閉,進氣門翻開,活塞由上止點向下止點移動,活塞上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴展,壓力降低,缸內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進氣柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊

     


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